Paddy McGuinness acreditava que ele deveria ter recebido um pagamento do BBC quando Top Gear foi enlatado após o terrível acidente de seu co-estrela Freddie Flintoff, o Mailonline pode revelar.
O apresentador de televisão, que ingressou no programa em 2019, reclamou aos amigos que ele acreditava que, como Flintoff – que foi gravemente ferido com o incidente – ele deveria ter recebido dinheiro porque o programa foi enlatado e ele perdeu uma renda.
Paddy, 51 anos, passou três anos trabalhando ao lado de Freddie e Chris Harris, quando em 2022 a ex-estrela do críquete da Inglaterra ficou com lesões horríveis depois que o carro aberto que ele estava testando virou e escorregou ao longo da pista no Dunsfold Park Aerodrome em Surrey.
O veículo não tinha airbags e o acidente deixou Freddie com lesões faciais graves e várias costelas quebradas. A BBC decidiu fazer o show e Freddie teria recebido um pagamento de sete dígitos.
Uma fonte familiarizada com o ex -apresentador de Take Me Out Paddy’s perplexo disse ao MailOnline: ‘Paddy estava gemendo porque ele havia perdido o emprego, o programa foi, na verdade, era o caso de ele ser despedido.
“Foi uma grande renda para ele e de repente desapareceu após o acidente de Freddie.

Paddy McGuinness acreditava que ele deveria ter recebido um pagamento da BBC quando o Top Gear foi enlatado após o acidente aterrorizante de seu colega de Freddie Flintoff, o MailOnline pode revelar

O apresentador de televisão, que ingressou no programa em 2019, reclamou aos amigos que ele acreditava que, como Flintoff – que foi gravemente ferido do incidente – ele deveria ter recebido dinheiro porque o programa foi enlatado e ele perdeu uma renda
‘Ele não conseguia entender por que não recebeu um pagamento, acho que você pode ver o ponto dele. Freddie conseguiu um, mas ele ficou tão ferido.
‘Sua vida mudou, ele não saiu de casa por meses e meses e, embora estivesse triste por Paddy que seu trabalho havia ido, ele continuou encontrando outro trabalho;
Os insiders da BBC especularam que Paddy está chateado por não receber um pagamento pode ter sido a razão pela qual a corporação criou um novo programa, Paddy e Chris: Road tropeçando ao lado de Chris Harris.
“A palestra no Beeb é que foi feita para apaziguá -lo”, disse um.
Durante esse documentário da Disney+ chamado Flintoff, que leva um olhar íntimo e sem precedentes em sua vida, Freddie revelou que ele mal falou com Paddy desde o acidente – dizendo que está “desencadeando”.
Ele disse: “Estamos em contato”, disse ele. ‘Quando vi Chris, nos abraçamos, ele ficou chateado e fiquei um pouco chateado.
“Sinto -me mal, não estive mais em contato com ele e Paddy. Eu acho que houve alguns comentários que eu não conversei com Paddy há um tempo e parte disso é um pouco para mim.
‘Eu odeio a palavra desencadear … mas estou preocupado com isso. Também é algo que parou por causa do que aconteceu comigo. Suas carreiras também foram interrompidas.

Flintoff juntou -se ao comediante Paddy McGuinness e a jornalista de carros Chris Harris para se tornar um trio de apresentação permanente no Top Gear depois que o show sofreu anos de tumulto

O trio conquistou os telespectadores com sua química e propensão na tela para acrobacias de alta octanagem
“Então, me sinto mal por eles e também é como o que aconteceu é arrastado o suficiente em minha própria cabeça sem acrescentar a isso (ao vê -los).”
Paddy, que no ano passado se divorciou da esposa Christine, recebeu o papel na Top Gear com graças a alguma ajuda de um líder de torcida de longo prazo, Sumi Cannock, com quem ele trabalhou na ITV.
Ela conseguiu Job como diretora criativa da BBC Studios, o braço comercial da organização e logo depois roubou Paddy e deu a ele o Top Gear e a questão do esporte.
Sumi também está por trás de Paddy e Chris: Tripping de estrada.
Um representante para Paddy foi contatado.
Ele vem depois que Freddie revelou a primeira imagem do acidente de Top Gear que quase o matou – antes do lançamento de um novo documentário olhando para sua vida.
A estrela de críquete que virou apresentadora de televisão, 47 anos, ficou com lesões horríveis depois que o carro que ele estava testando no show de automóveis da BBC virou o aeródromo de Dunsfold em Surrey há mais de dois anos.
Freddie se retirou da vida pública por meses quando se recuperou de graves lesões faciais e costelas quebradas – mas até agora, filmagens do acidente que quase afirmaram que sua vida nunca apareceu.
Mas um trailer para Flintoff, o novo documentário sem precedentes da Disney+foi lançado nesta manhã – e dá aos espectadores um vislumbre da cena horrível.

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Flintoff estava dirigindo um carro esportivo de três rodas do Morgan Super 3 quando derrubou e caiu da pista de teste de Gear Top em 13 de dezembro de 2022 durante as filmagens.
O carro é um motor de topo aberto capaz de atingir 130 km / h – e o jogador de críquete não estava usando um capacete quando o carro virou.
Apesar de o carro estar equipado com barras de rolo projetadas para proteger os ocupantes em caso de entregar, Flintoff sofreu lesões faciais flagrantes. Ele ainda leva as cicatrizes até hoje.
“Lembro -me de tudo sobre isso”, diz Freddie em uma narração no trailer, acrescentando: “É tão vívido”.
Enquanto ele fala, o vídeo corta para uma imagem parada de equipes de TV em jaquetas de alta visibilidade reunidas em torno do carro esportivo Blue Morgan.
Flintoff diz no trailer que ele queria filmar o documentário para dar seu lado da história depois de passar meses fora dos olhos do público, provocando preocupações sobre seu bem -estar.
“Eu moro sob o radar por sete meses”, diz Freddie no vídeo. ‘Uma das verdadeiras frustrações foi a especulação, é por isso que estou fazendo isso agora. O que realmente aconteceu. ‘
Após a provação aterrorizante, Flintoff deixou o Top Top Gear e teria recebido um acordo de 9 milhões de libras da BBC do acidente, pago pelo braço comercial da emissora.
Freddie se abre sobre seus ferimentos no trailer e diz: ‘Não estou dizendo abraçando -os, mas não estou tentando esconder minhas cicatrizes’.
Ele continua: ‘É quase como uma redefinição, estou tentando descobrir o que sou agora. Eu sempre parecia ser capaz de sacudir um interruptor, tenho que encontrar esse interruptor novamente.
Juntamente com o jornalista de automobilismo Chris Harris e o comediante Paddy, Flintoff havia liderado o Top Gear desde 2019, orientando o programa de volta ao sucesso após um período de turbulência depois que seus apresentadores estrelados foram demitidos e saíram em 2015.

Freddie picou com perigo depois de andar de trike de 124 mph em uma corrida de arrasto – disparando para a grama depois de sair da pista
O trio foi elogiado por melhorar a qualidade do show após um período tumultuado que veio com a partida de Jeremy Clarkson, demitido por dar um soco em um produtor e seus colegas de James May e Richard Hammond.
No entanto, o co-estrela Chris Harris já havia levantado preocupações com a segurança de algumas das acrobacias do programa, que gradualmente se afastaram de fornecer conselhos ao consumidor sobre carros em favor do entretenimento baseado no automobilismo.
Falando ao Podcaster Joe Rogan, Harris disse que alertou a BBC três meses antes do acidente de que poderia haver uma ‘lesão grave’ ou ‘fatalidade’.
Ele disse: ‘O que nunca foi mencionado foi que, três meses antes do acidente, eu havia ido à BBC e disse:’ A menos que você mude alguma coisa, alguém vai morrer neste programa ‘.
“Então eu fui até eles, fui à BBC e contei a eles minhas preocupações com o que eu tinha visto – como o motorista mais experiente do programa por uma milha.”
Enquanto McGuinness e Flintoff eram “artistas brilhantes”, ele disse que “não tinham a experiência que eu tinha em carros”.