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Laurence Edmondson
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Lance Passeio disse que a Aston Martin precisa encontrar quatro segundos de desempenho nos dias restantes de testes de pré-temporada se quiser se igualar às equipes da frente na primeira corrida da temporada na Austrália.
O AMR26 é o primeiro Aston Martin a se beneficiar da presença do lendário designer Adrian Newey na equipe, mas teve um início de pré-temporada lento depois de chegar atrasado ao teste de abertura em Barcelona no mês passado.
A equipe adicionou quilometragem ao carro com motor Honda durante os testes desta semana no Bahrein, mas quando Stroll enfrentou a mídia na tarde de quinta-feira, seu companheiro de equipe Fernando Alonso ficou a 4,6 segundos da volta mais rápida do teste estabelecido pela Ferrari Carlos Leclerc.
“Não sei, quero dizer, agora parece que estamos a quatro segundos da equipe principal, quatro segundos e meio”, disse Stroll quando questionado se a Aston Martin conseguiria alcançá-la na primeira corrida, em 8 de março.
“É impossível saber quais são as cargas de combustível e tudo o que as pessoas estão usando, mas, você sabe, agora precisamos tentar encontrar quatro segundos de desempenho”.
Os tempos de volta das manchetes podem ser notoriamente enganosos nos testes, pois as equipes perseguem vários objetivos, as condições da pista mudam e os carros rodam com diferentes cargas de combustível.
Mas quando perguntaram a Stroll se o atual déficit de desempenho poderia ser recuperado executando um programa normal de testes durante os dias restantes, ele sugeriu que a equipe ainda tinha um longo caminho a percorrer.
“Não acho que (o desempenho necessário) caia do céu, você sabe”, disse ele. “Acho que você tem que melhorar e encontrar desempenho no carro e no motor, quero dizer, essas são coisas comuns na F1.
“Quando você está atrás da concorrência, você tem que pensar em formas de extrair mais do pacote que você tem, e ao mesmo tempo também melhorar. Ninguém fica parado nesse negócio, todo mundo está tentando encontrar performance de todas as formas e todo fim de semana, o tempo todo.
“Estamos fazendo isso, estamos tentando encontrar e extrair mais desempenho do carro todos os dias e acho que também a longo prazo traremos atualizações no lado da unidade de potência, no lado do chassi e veremos na Austrália onde nos alinharemos e então veremos ao longo da temporada como progredimos.”
“Mas, quero dizer, estamos pressionando o máximo que podemos e, você sabe, isso é tudo que podemos fazer agora.”
A Aston Martin tem como objetivo vencer campeonatos nos próximos anos e a chegada de Newey, juntamente com a adição de um acordo exclusivo de unidade de potência com a Honda, foram vistos como passos importantes para esse objetivo.
Embora Stroll tenha minimizado as expectativas para o início da temporada, ele disse que os objetivos finais da equipe não mudaram.
“Quer dizer, estamos onde estamos”, disse ele. “Queremos lutar por vitórias em corridas? Sim. Estamos lutando por vitórias em corridas hoje? Não parece. Isso significa que não podemos lutar por vitórias em corridas no futuro? Acredito que podemos.”
“Então, você sabe, quero dizer, eu não tenho uma bola de cristal. Eu não tinha uma bola de cristal antes do início da temporada e estamos onde estamos hoje.
“Isso pode mudar nas próximas semanas? Pode melhorar muito? Com certeza. Será que vai melhorar 100%? Não sei.
“Não tenho as respostas para essas perguntas. Então tudo o que posso dizer é que estamos nos esforçando ao máximo. Estamos focados em levar desempenho ao carro e ao motor a cada segundo de cada dia e o tempo dirá o quão competitivos pareceremos na primeira corrida e durante toda a temporada.”
