Quarta-feira, 11 de fevereiro de 2026 – 11h03 WIB
Jacarta, VIVA – BYD começaram a mapear oportunidades para apresentar novos produtos na Indonésia, observando a resposta do mercado à tecnologia que eles traziam. Este passo foi dado em linha com o crescente interesse público pelos veículos eléctricos nos últimos tempos.
O chefe de marketing, relações públicas e relações governamentais da BYD Indonésia, Luther Panjaitan, disse que o início do ano foi um momento importante para as empresas lerem a direção do mercado. As vendas no atacado da BYD em janeiro foram registradas em cerca de 5.200 unidades e aumentaram em comparação com o mesmo período do ano passado.
Ele considera este crescimento um sinal positivo, não só para a BYD, mas também para a indústria de veículos elétricos como um todo. Na verdade, diz-se que o mercado total de EV quase triplicou em comparação com janeiro do ano anterior.
“A conscientização sobre os VEs tem se tornado significativa de ano para ano. Cerca de 60 por cento do total de VEs vendidos em janeiro foram contribuição da BYD, este é um sinal positivo”, disse ele, citado pela VIVA Otomotif terça-feira, 10 de fevereiro de 2026. Esta condição torna a empresa mais confiante em trazer inovação tecnológica global para o mercado nacional.
Uma estratégia é apresentar a tecnologia ao público antes de ser realmente comercializada. Esta é a forma da BYD medir o interesse do consumidor em novos produtos, incluindo modelos de alta tecnologia.
O chefe de produto da PT BYD Motor Indonesia, Bobby Bharata, explicou que a BYD possui diversas plataformas de veículos elétricos que são utilizadas para diversos segmentos. A plataforma E platform 3.0 é atualmente usada em modelos comercializados em massa na Indonésia.
Entretanto, existe também a plataforma E3 que é utilizada em veículos de classe premium, como o Denza Z9 GT. Esta plataforma foi projetada especificamente para carros elétricos com maior desempenho e recursos mais avançados.
Segundo Bobby, o E3 possui três motores independentes que produzem cerca de 710 kW de potência e 1.150 Nm de torque. Além disso, a direção das rodas traseiras e a tecnologia de controle de movimento do veículo tornam o veículo mais estável e ágil nas manobras.
Esta plataforma também é equipada com uma estrutura Cell-to-Body ou CTB que une a bateria à carroceria do veículo. Como resultado, o nível de rigidez do quadro aumenta e a proteção contra impactos também é melhor.
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A BYD tem uma plataforma ainda mais extrema, nomeadamente a E4 que é utilizada no Yangwang U9. Esta plataforma utiliza quatro motores independentes em cada roda e foi projetada para veículos de altíssimo desempenho.
