Terremoto: Executivo chinês preso sobre o colapso do edifício de Bangkok

Após a decisão do Departamento de Investigação Especial (DSI) de classificar o caso envolvendo a China Railway no 10 (Tailândia) Co, Ltd como um caso especial-depois de seu projeto de construção de 30 andares para o escritório de auditoria estadual desabou durante o terremoto do mês passado-os oficiais lançaram uma investigação em larga escala.

Uma força -tarefa foi formada para investigar as alegações de acionistas indicados e conduzir ataques e apreensões de evidências em vários locais.

Depois de reunir evidências suficientes, o DSI obteve mandados de prisão do Tribunal Penal para quatro indivíduos: Chuanling Zhang, um dos principais acionistas da China Railway No.10 (Tailândia), Manas Srianan, Prachuap Sirikhet e Sophon Meechai, bem como para a própria empresa como uma entidade legal.

Em 19 de abril, os investigadores rastrearam Zhang em um hotel na área de Ratchadaphisek, em Bangcoc, onde foi preso. Ele parecia assustado no momento da prisão e solicitou a presença de um tradutor, que também atua como seu consultor jurídico.

Zhang foi então levado para a sede da DSI para mais questionamentos.

Os três suspeitos tailandeses nomeados no mandado estão atualmente sendo procurados pelas autoridades.

Mais tarde naquela noite, por volta das 19h, o ministro da Justiça, Tawee Sodsong e o diretor-geral do DSI, Pol Yuttana Praedam, realizou uma conferência de imprensa sobre a prisão de Zhang.

Tawee confirmou que, até o momento, o colapso do edifício matou 47 vidas e deixou outros 9 feridos. Ele observou que a investigação está sendo tratada em conjunto pelo DSI e pela Polícia Real Thai.

As conclusões preliminares revelaram que três cidadãos tailandeses foram usados ​​como acionistas de procuração em nome de interesses estrangeiros, violando a Lei de Negócios Estrangeiros da Tailândia.

Registros financeiros descobriram transações superiores a 2 bilhões de baht vinculados a empréstimos envolvendo executivos chineses. Esses acordos financeiros abriram o caminho para a China Railway No.10 (Tailândia) garantir um contrato do governo por meio de uma joint venture, levantando suspeitas de práticas de licitação ilícitas.

As autoridades também estão examinando se o caso envolve a manipulação da oferta, enquanto inspeciona se os materiais de construção – especificamente aço e cimento – mediam os padrões industriais sob a Lei de Padrões de Produtos Industriais. Os investigadores estão revisando documentos de design, registros de supervisão do projeto e nove rodadas de modificações de design, algumas das quais podem envolver assinaturas forjadas de engenheiros e supervisores.

Enquanto isso, a polícia continua sua investigação separada por acusações de negligência, causando morte e desaparecimento, sem descartar a possibilidade de intenção.

O ministro enfatizou que o primeiro -ministro e o governo estão levando esse assunto a sério, comprometendo transparência e justiça em todos os procedimentos. Ele afirmou que qualquer pessoa que se envolva será responsabilizada e que, se o caso prosseguir para a Comissão Nacional de Anticorrupção (NACC), será tratado de maneira minuciosa e imparcial.

O DSI também revelou que a Companhia em questão detém 11 outros contratos envolvendo vários indivíduos tailandeses adicionais, provocando um escrutínio adicional por agências relevantes.

Tawee concluiu afirmando que Zhang permanece suspeito e deve ter a oportunidade de apresentar evidências e se defender. Ele reconheceu a reputação da empresa, acrescentando que as autoridades estão abertas a ouvir sua explicação para determinar a verdadeira causa por trás do colapso do edifício que matou tantas vidas. Todos os procedimentos, ele garantiu, serão conduzidos de maneira direta e imparcial.