Uma motorista frustrada gravou um vídeo paródia de Baywatch como parte de uma campanha divertida envergonhando o município pelos buracos desenfreados em sua área.
Júlia Roberts vestiu equipamento completo de salva-vidas e usou efeitos de câmera lenta para a peça hilariante, zombando das estradas inundadas.
No clipe, Julia corre por uma estrada rural de Buckinghamshire em um maiô e boné vermelhos, segurando um flutuador salva-vidas vermelho.
Grandes buracos marcam a superfície e há cascalho solto do outro lado da estrada devido a tentativas de reparo de má qualidade.
Em seguida, uma filmagem em câmera lenta a mostra correndo por uma enorme poça de lama, ainda com seu traje de banho e tênis branco.
Para a cena final, Julia fica em uma escada no meio da poça e examina ao redor, fingindo procurar nadadores lutando na água.
O clipe, chamado Road Watch, tem a legenda: ‘Mantendo seguras nossas estradas inundadas e cheias de crateras, uma estrada de cada vez!’
Mas este foi apenas um de uma série de vídeos enviados para Redes sociais da Júlia em sua campanha contra os buracos, que acumulou milhões de visualizações em todas as plataformas.
Julia Roberts vestiu uma roupa completa de salva-vidas para envergonhar o conselho sobre o terrível estado das estradas
Ela correu pela estrada, como eles correm pela praia em Baywatch, para zombar das poças que se acumulam nos buracos
Julia também espirrou em uma poça enorme com seus tênis brancos
Ela subiu uma escada e fingiu procurar nadadores com dificuldades
Em outro, ela se senta sobre um buraco com um anzol de pesca depois de aparentemente pegar um peixe, enquanto brinca: ‘Absolutamente adorando a chance de testar esses maravilhosos lagos de pesca recorrentes da autoridade local.’
Ela também usa capacete, jaqueta de alta visibilidade e corda em outro desenho – depois uma roupa de neoprene com snorkel enquanto parece mergulhar em um buraco.
Mas por trás da comédia, Julia transmite uma mensagem séria.
O apresentador profissional, que trabalha para uma empresa de venda de automóveis clássicos, escreve: ‘Estou usando o humor para destacar um problema muito sério com as nossas estradas, mas por favor não pensem que não estou trabalhando para tentar fazer a diferença no futuro. Este é apenas o começo.
Julia tem interesse no estado das estradas da Grã-Bretanha, pois é uma entusiasta motorista, e até fundou um clube, o Coterie Lifestyle Club, para reunir pessoas com ideias semelhantes.
Ela alertou em outro vídeo que as estradas são uma questão de “vida ou morte” – não apenas para os usuários de automóveis, mas também para motociclistas como ela.
Ela disse: ‘Estou tomando minha vida em minhas próprias mãos. Estas estradas são perigosas e inadequadas para a sua finalidade.’
Em outro vídeo, Julia fingiu pescar no buraco para enfatizar seu tamanho
Ela também lamenta que muitos dos reparos sejam ineficazes, desmoronando pouco tempo depois e, portanto, um desperdício de dinheiro
Em outro lugar, Julia destaca como alguns trabalhos de reparo são terrivelmente inadequados, deixando montes de cascalho solto que deveriam estar preenchendo buracos.
Ela disse: ‘Tudo o que estou tentando fazer é destacar que esses reparos não funcionam. É um desperdício de dinheiro. Dê uma olhada nesta estrada: algumas foram remendadas, mas outras perderam.
Julia disse que alguns reparos duram algumas semanas – apenas para se desintegrarem e causarem danos à pintura ou coisa pior.
Thomas Broom, Vice-Líder do Conselho de Buckinghamshire e Membro do Gabinete para Transportes, disse ao Daily Mail: “Compreendemos perfeitamente as frustrações sentidas pelos residentes em relação aos buracos. Como fica evidente nestes vídeos, vimos o que o Met Office confirmou como um dos meses de janeiro mais chuvosos já registrados.
“Todo o país está a assistir a um rápido aumento no aparecimento e agravamento de defeitos como resultado da chuva persistente e das temperaturas congelantes. A saturação prolongada enfraquece a superfície da estrada e as camadas subterrâneas, o que significa que os defeitos podem formar-se muito rapidamente, especialmente em estradas que tenham sido sujeitas a reparações ou obras de utilidade pública anteriores.
“Estamos trabalhando 24 horas por dia, aumentando em 50% o número de equipes de reparos na rede, priorizando emergências e reparos urgentes e críticos de segurança. Já concluímos 2.000 reparos urgentes este ano, ou seja, um defeito reparado a cada 20 minutos, 24 horas por dia, 7 dias por semana, em janeiro.
“Os residentes devem estar cientes de que uma reparação permanente é muitas vezes muito difícil em condições de chuva e frio, sendo que as reparações mais caras podem falhar tão rapidamente como as reparações temporárias. É por isso que os residentes verão muitos reparos temporários até que o tempo permita um reparo mais duradouro, quando durará.
«Apesar de o governo ter cortado 44,5 milhões de libras em financiamento de Buckinghamshire, estamos a cumprir o nosso compromisso com um programa rodoviário de 120 milhões de libras, centrado no investimento a longo prazo na rede.
«O orçamento actualmente proposto inclui um aumento de 17% no financiamento de capital para estradas, dando-nos os recursos necessários para aumentar as obras de recapeamento. Entregaremos 220 esquemas de recapeamento de capital neste ano financeiro e estamos planejando aumentar esse número para 270 esquemas no próximo ano”.
