Domingo, 8 de fevereiro de 2026 – 06h38 WIB
Jacarta – Rota da Fase 1B Velódromo–Manggarai Prevê-se que possa aumentar gradualmente o aumento de passageiros no transporte de massa para 80.000 passageiros por dia. Isto foi afirmado Diretor de Projetos Jacarta LRT PT Jacarta Propriedade (Perseroda) Ramdani Akbar.
“Em termos de projeções, com a adição desta rota, embora ainda seja uma projeção, haverá um aumento gradual de passageiros para 80.000 por dia. Atualmente a fase 1A do LRT de Jacarta transporta cerca de 3.500 a 4.000 passageiros por dia”, disse ele, sábado, 7 de fevereiro de 2026.
Ele também explicou que o serviço LRT de Jacarta ainda é limitado porque opera apenas cerca de 5,8 km de Pegangsaan Dua, Kelapa Gading, até o Velódromo em Rawamangun.
Esta condição faz com que muitos passageiros tenham que continuar a viagem utilizando outros meios de transporte, como Transjakarta, para chegar ao centro da cidade.
“A esperança é que, com esta extensão, os serviços LRT de Jacarta também aumentem, de modo que muitas pessoas estejam interessadas em mudar imediatamente dos meios de transporte privados”, disse ele.
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Ramdani disse que embora tenha sido integrada com outros modais, a extensão da rota para Manggarai também deverá aumentar a conveniência do transporte público para os residentes de Jacarta de várias regiões.
Isso ocorre porque mudar de meio de transporte geralmente consome muito tempo porque você precisa ir e voltar de estações e pontos de ônibus. Assim, espera-se que a extensão da rota proporcione serviços mais rápidos e eficientes aos passageiros até ao seu destino.
“A esperança é que a mobilidade em Jacarta seja mais livre de barreiras e que as pessoas possam chegar ao centro da cidade de forma mais pontual”, disse ele. LRT Jakarta Fase 1B completa a fase 1A da rota Velodrome-Pegangsaan Dua. Esta extensão da rota aumentará a rota operacional total de 5,8 para 12,2 km.
O progresso dos trabalhos no projeto LRT Fase 1B de Jacarta na rota Velodrome-Manggarai continua a ser acelerado e está previsto para ser concluído em agosto de 2026.
O LRT Velodrome-Manggarai deverá ser usado em meados de 2026
O projeto Velodrome-Manggarai Fase 1B do Jakarta Light Rail Transit (LRT) atingiu 89,22 por cento até o final de 2025.
VIVA.co.id
12 de janeiro de 2026
