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Em dezembro de 2023, cerca de três semanas Drone não identificado A mudança para a área sensível da Base Aérea de Langley criou um problema que as autoridades norte-americanas não estavam preparadas para resolver: determinar quem era o responsável pela investigação da intrusão — e quem tinha autoridade para agir.
Um novo relatório do inspector-geral do Pentágono indica que lacunas semelhantes em termos de autoridade e coordenação continuam por resolver em grande parte do Departamento de Defesa, mesmo Atividade de drones perto de instalações militares dos EUA Continua com uma frequência impressionante.
O relatório de vigilância alertou que O Pentágono carece de políticas claras e consistentes Ao realizar operações de combate a drones em instalações domésticas, muitas bases ficam sem saber se estão autorizadas a responder quando os drones aparecem no alto. Reforça o que as autoridades de defesa e especialistas externos alertaram durante anos: os militares podem frequentemente detectar drones, a confusão sobre a jurisdição, os processos de aprovação e a autoridade legal podem atrasar – ou impedir – a acção.
Citando políticas pouco claras, orientações contraditórias e falta de autorização operacional em muitas instalações, o relatório alertava que “é necessária atenção imediata” para proteger os activos do Departamento de Guerra de sistemas aéreos não tripulados.

O relatório do Pentágono IG alertou que as bases ainda estão mal preparadas para lidar com ataques de drones. (Raúl Arboleda/AFP via Getty Images)
Michael Hellander, CEO da AirspaceLink, disse que as conclusões do inspetor-geral refletem os desafios que ele viu ao trabalhar com bases militares e autoridades civis na conscientização do espaço aéreo dos drones.
A Airspace Link trabalha com a FAA, municípios e instalações militares selecionadas para rastrear atividades autorizadas de drones, sinalizar drones não identificados perto de bases e melhorar a coordenação em todo o espaço aéreo civil e governamental.
“Quando lemos o documento, percebemos que estes são alguns dos problemas que estamos começando a abordar em algumas dessas bases militares”, disse Hellander à Fox News Digital. “É uma questão de entender quais são as regras e regulamentos por base – de quem são os drones – e realmente ter essa consciência do espaço aéreo.”
Determinar se um drone perto de uma instalação militar é autorizado, mal orientado ou potencialmente hostil muitas vezes tem menos a ver com tecnologia de detecção e mais com coordenação em um espaço aéreo doméstico lotado, disse Helander.
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“As ferramentas estão aí. A tecnologia está aí”, disse ele. “Acontece que eles não têm a estrutura e parece diferir de base para base.”
O relatório do inspetor-geral concluiu que o Departamento de Defesa não forneceu orientações claras e consistentes sobre quais instalações se qualificam como “ativos cobertos” elegíveis para proteção contra contramedidas de drones, resultando em listas conflitantes em todo o departamento. Em alguns casos, as bases de alto custo que conduziam missões críticas foram excluídas porque as suas operações não se enquadravam nas categorias restritas de missão definidas na lei federal. O órgão de vigilância concluiu que as lacunas nestas políticas deixaram muitas instalações sem permissão para operar durante ataques de drones.
O âmbito da questão está longe de ser isolado. O general Gregory Guillot, chefe do Comando Norte dos EUA, disse em uma mesa redonda no ano passado que a atividade de drones perto das instalações do Departamento de Defesa ocorre quase diariamente.

Citando políticas pouco claras, orientações contraditórias e falta de autorização operacional em muitas instalações, o relatório alertava que “é necessária atenção imediata” para proteger os activos do Departamento de Guerra de sistemas aéreos não tripulados. (Google Mapas)
“Fazemos uma a duas invasões por dia” nas instalações do DoD, disse Guillot aos repórteres.
Helander disse que a confusão muitas vezes aumenta quando os drones aparecem fora do perímetro de uma base, onde as autoridades militares se cruzam com o espaço aéreo controlado pela FAA e a jurisdição local de aplicação da lei.
“E se houver um drone fora da cerca?” “A maioria das bases militares não tem jurisdição lá”, disse ele.
Equipamentos modernos de detecção de drones – incluindo sistemas que detectam sinais de identificação remota, radiofrequência, radar e rastreamento óptico – muitas vezes podem determinar a origem de um drone e se ele está registrado. Mas Helander disse que sem regras padronizadas que governem quem opera estes sistemas e como a informação é partilhada, a detecção por si só não se traduz em decisões oportunas.
“Se você tiver essas tecnologias juntas, poderá começar a ver de onde veio o drone”, disse ele. “É garantir que essas bases tenham uma estrutura a seguir”.

Equipamentos modernos de detecção de drones – incluindo sistemas que detectam sinais de identificação remota, radiofrequência, radar e rastreamento óptico – muitas vezes podem determinar a origem de um drone e se ele está registrado. (istoque)
O inspector-geral também constatou que o processo de aprovação necessário para que as instalações utilizem sistemas anti-drones é fragmentado e oneroso, com diferentes serviços militares a seguirem procedimentos diferentes. Em muitos casos, as instalações devem adquirir e testar sistemas antes de serem autorizadas a utilizá-los – um obstáculo que fez com que algumas bases procurassem autorização, mesmo depois de enfrentarem um ataque.
A liderança do Pentágono criou no ano passado a Força-Tarefa Conjunta Interagências 401 para coordenar melhor os esforços anti-drones em todo o departamento, mas as recomendações e autoridades para unificar as políticas de vigilância continuam sem solução.
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Helander disse que melhorar a consciência situacional e a coordenação se tornará cada vez mais importante à medida que as operações civis, comerciais e de segurança pública com drones se expandem para mais perto das instalações militares, complicando ainda mais o já lotado ambiente do espaço aéreo de baixa altitude.
“Primeiro, colocar a casa em ordem – entender quem está voando, para onde e sob que autoridade – é o ponto de partida”, disse ele.