O que é um defensor? O Defender é um SUV fabricado na fábrica de montagem de Nitra, na Eslováquia, e vendido pela Land Rover em todo o mundo. O Defender é um SUV de luxo de alto desempenho do fabricante britânico Jaguar Land Rover, JLR, conhecido pelas suas capacidades off-road de classe mundial. Originalmente desenvolvido como um carro-chefe robusto inspirado em veículos militares, ele evoluiu para uma família versátil de SUVs que equilibra tradição com luxo moderno.
O Land Rover Defender não é construído em tamanho único; Ele vem em 3 variantes diferentes. O Defender 90 é um pequeno e compacto SUV 4×4 de luxo, o versátil Defender 110 é um modelo de tamanho médio e o maior Defender 130 é um SUV de luxo de tamanho normal, oferecendo capacidade para 5, 7 ou até 8 passageiros, dependendo do modelo e configuração de acabamento que você escolher.
Os tamanhos e modelos do Land Rover Defender para o ano modelo 2025 são:
Defensor 90: Um modelo compacto de 2 portas concebido para agilidade e aventura urbana. Geralmente acomoda 5 passageiros e é classificado como um SUV compacto 4×4 de luxo.
Defensor 110: O modelo de 4 portas mais popular, um luxuoso 4×4 de tamanho médio, tem 2 ou 3 filas e acomoda de 5 a 7 passageiros.
Defensor 130: O modelo mais longo de 4 portas com carroceria estendida e é um luxuoso SUV 4×4 de tamanho completo, oferecendo espaço máximo com até 8 assentos padrão de 3 fileiras.
Defensor OCTA: Introduzido para o ano modelo 2025, é a versão mais potente e de alto desempenho já produzida, apresentando um motor V8 biturbo de 626 cv.
Portanto, o tamanho da classe SUV depende de qual modelo Defender você está procurando, desde um compacto, até um SUV de tamanho médio, até um grande SUV de luxo, e é perfeito para famílias em crescimento que gostam de estradas menos movimentadas. O Defender 130 de 3 filas tem o maior número de assentos, maior área de carga e maior capacidade de reboque. O preço base do Land Rover Defender 90 2025 é de US$ 56.900. O Defender 110 custa US$ 60.800 e o Defender 130 custa a partir de US$ 69.700.
Para promover este modelo médio 2025, esta semana a Land Rover me enviou um Defender 110 para test drive e revisão. O preço base do adesivo de janela para esta versão X-Dynamic SE V8 é de $ 95.000. Opções no SUV de teste, que são abundantes, começam com: Pacote de reboque por $ 1.295, sistema de controle climático de 3 zonas por $ 1.100, Head Up Display por $ 1.000, pintura especial por $ 950, bancos de couro Windsor por $ 750, Wi-Fi ″ Dark Plan, $ 360 rodas All Dark Plan por $ 200, qualidade do ar Sensor por $ 100, Pacote de Emergência por $ 75, Pacote Interior de Atualização Premium por $ 1.615, Pacote Exterior Preto Estendido por $ 1.310, Pacote Premium de Proteção Interior e Armazenamento por $ 720, Pacote de Proteção de Roda Preta por $ 5.750, Capa Colorida de Corpo por $ 574, Pacote Refinamento Plus $ 375 e o pacote de entrega custa $ 28. Preço de varejo sugerido pelo fabricante (MSRP), incluindo taxa de entrega de $ 1.625: $ 107.478.
Depois de adicionar impostos estaduais e locais sobre vendas, DMV e taxas de revendedor, o preço total de compra na porta e na entrada de sua garagem chegou a $ 120.913. Por apenas 87 dólares abaixo de US $ 121 mil, você obtém um SUV de médio porte luxuoso e altamente opcional que oferece 14 MPG na cidade, 18 MPG na rodovia e 16 MPG na direção combinada, com potência, conforto e utilidade que pode ir a qualquer lugar do mundo, dentro ou fora da estrada.
O 2025 Land Rover Defender 110 X-Dynamic SE se destaca por sua mistura de design robusto e icônico com luxo moderno, oferecendo controle off-road sério com Terrain Response 2 com suspensão a ar e conforto refinado na estrada. Alimentado por um suave e eficiente motor V/8 de 5,0 litros a gasolina com 493 cavalos de potência (HP) e 450 lb-ft de torque, aparafusado a uma transmissão automática de 8 velocidades, acionada por um sistema de controle de tração com tração nas quatro rodas (AWD) com caixa de transferência de duas velocidades. Ele também possui tecnologia inteligente como o Pivi Pro para maior segurança e um interior durável e fácil de limpar, tornando-o um motorista diário versátil, capaz e elegante e seu veículo de aventura de fim de semana.
Esses recursos principais fazem com que o Defender 110 X-Dynamic SEC se destaque na multidão:
Estilo X-Dinâmico: Adiciona elementos de design exclusivos, acabamentos exclusivos, como acabamento em preto brilhante e materiais internos duráveis para uma aparência mais resistente e moderna do que o modelo básico.
Trem de força poderoso: Motor 5.0LV/8 com 493 HP, combina alto desempenho e 450 lb-pés de torque, para partida e parada suaves.
Capacidade off-road superior: Possui Terrain Response 2, sistema de suspensão pneumática opcional para alta distância ao solo de até 11,5 polegadas e AWD com ângulos de aproximação e saída muito bons.
Tecnologia avançada: O sistema de infoentretenimento Pivi Pro com CarPlay sem fio e Android Auto, uma tela digital de 11,4″ vem como padrão e um sistema de áudio premium de som surround Meridian com amplificador de 700W watts, 14 alto-falantes e um subwoofer.
Luxo e praticidade: Oferece assentos confortáveis com piso durável, ótimo para fácil limpeza, amplo armazenamento e tecnologia de segurança moderna, como câmeras surround 3D.
Forte e seguro: Construído sobre uma carroceria de alumínio resistente com um chassi robusto com recursos de segurança ao motorista, como frenagem de emergência, controle de cruzeiro adaptativo e assistência à manutenção de faixa.
Passeio confortável: A dinâmica adaptativa com suspensão pneumática opcional proporciona uma condução suave e equilibrada, mesmo em estradas irregulares e trilhos todo-o-terreno.
Resumindo, o Defender 110 X-Dynamic SE Edition é um ótimo lugar. Oferece-lhe o luxo e a tecnologia de acabamentos mais elevados, um foco no estilo robusto e uma grande capacidade todo-o-terreno, tornando-o num verdadeiro veículo todo-o-terreno de luxo e também num excelente condutor diário.
Alguns recursos principais e opções de desempenho do Land Rover Defender 110 SUV.
Capacidade para todo terreno: Equipado com a tecnologia Terrain Response 2, o veículo ajusta automaticamente as configurações para lama, neve, areia ou pedras e também possui uma impressionante profundidade de vau de até 35″.
Engenharia: Os modelos modernos utilizam uma plataforma unibody toda em alumínio, com um design de estrutura três vezes mais resistente do que as carrocerias tradicionais.
Trem de força: As opções variam de um motor de 4 cilindros de 296 HP a um Turbo V8 de 626 HP. PHEVs híbridos plug-in e um híbrido moderado estão disponíveis para aumentar a eficiência.
Interior luxuoso: Apesar de seu exterior robusto, a cabine apresenta materiais premium e um display central de 11,4 ″, juntamente com recursos avançados de segurança de assistência ao motorista.
Se você está pronto para adotar um SUV de luxo de primeira linha, agora é a hora de revisar os 4 P’s; Prestígio, poder, desempenho e valor. O Land Rover Defender leva a sério esses 4 benchmarks e se destaca em todos eles. Portanto, ligue, clique ou visite seu revendedor Land Rover local para um test drive e uma análise do preço final do SUV médio Defender 110 SE Edition X-Dynamic 2025. E lembre-se de que o preço base de um novo Defender começa em apenas US$ 60.800.
O slogan principal da Land Rover é Above & Beyond, enfatizando a capacidade dos seus veículos de conquistar qualquer terreno, inovação e espírito de aventura, um lema profundamente enraizado na história da marca e refletido nos elementos de design do seu logotipo. Embora tenham usado outros slogans de campanha como Go Beyond e Embrace the Impossible para os modelos Defender, a etiqueta Above & Beyond continua a ser a promessa da marca Land Rover.
A chave da vida é aprender algo novo todos os dias e, ao ler minha análise abaixo da linha, espero que você tenha aprendido algo novo e emocionante. Então, seja inteligente, esteja seguro e apenas respire. Lembre-se, não importa o que você dirija, e talvez, só por causa disso, você deva dirigir um, comprar um, hoje. Dirija com segurança, tenha um ótimo dia e aproveite o passeio, porque o futuro parece lindo e brilhante – Tony, o Cara do Carro.
Esta análise final do novo veículo é um editorial de porcas e parafusos e dólares e sentido fornecido por Tony Leopardo. Tony the Car Guy é um escritor, editor e editor automotivo da área da baía de São Francisco. Se você tiver dúvidas ou comentários para Tony, envie-os para tonyleo@pacbell.net e visite AutoWire.Net www.autowire.net
