Eu era motorista do Uber Eats e é por isso que consegui apenas algumas entregas e meu destaque foi o primeiro dia… quando ganhei apenas £ 4

‘Não estrague tudo’, disse a mim mesmo enquanto recolhia meu primeiro pedido como motorista de entrega antes de guardá-lo na parte de trás da minha sacola enorme.

Foi o primeiro dia de trabalho trabalhando como ciclista por Uber Come, muito antes de minhas palavras aparecerem nas páginas deste jornal.

E minha primeira tarefa, transportar o McDonald’s por cinco quilômetros pelas ruas do oeste Londres de bicicleta, dificilmente seria uma tarefa hercúlea.

Mas, como qualquer pessoa que já usou um aplicativo de entrega pode atestar, os motoristas costumam estar sujeitos a uma série de erros – desde pegar o pedido errado até pegar o caminho errado.

‘Mas quão difícil poderia ser realmente?’ Pensei enquanto partia de Hammersmith para Putney para concluir meu primeiro pedido e ganhar quase £ 4.

Bem, claramente muito desafiador para mim, pois momentos depois eu estava correndo para fora de uma propriedade municipal de Putney – minha entrega estava incompleta.

Para minha surpresa, ainda recebi o valor integral pelo parto abortado.

Era o único ponto positivo do trabalho – que, em sua maior parte, era surpreendentemente mal remunerado.

Trabalhei como ciclista no UberEats, muito antes de minhas palavras aparecerem nas páginas deste jornal

Só consegui fazer algumas entregas como motorista do Uber Eats antes de mudar de carreira

Com a concorrência de dezenas de milhares de colegas na capital, bem como daqueles que trabalham para a Deliveroo ou Just Eat, muitas vezes revelou-se quase impossível recolher encomendas suficientes para atingir o salário mínimo, exceto numa noite chuvosa de sexta-feira ou sábado no centro de Londres.

Na minha primeira entrega, no conjunto habitacional de Putney, um cliente faminto me chamou.

O elevador estava quebrado, então eles tiveram que esperar até que eu subisse 10 lances de escada antes que pudessem comer seu Big Mac, Quarter Pounders e batatas fritas.

A entrega foi adiada ainda mais quando, pouco antes de eu bater na porta, enfiei a mão na mochila e encontrei um saco de papel que se desintegrava rapidamente, encharcado de Diet Coke – junto com as batatas fritas e os hambúrgueres dentro.

Tendo percebido que coloquei a bebida do lado errado, desci as escadas, corri para fora da propriedade e joguei a comida na lixeira mais próxima antes de cancelar o pedido, antes de de alguma forma ainda “ganhar” minha taxa de £ 4.

Meus colegas menos propensos a erros, que normalmente se inscrevem em vários aplicativos ao mesmo tempo, formavam grupos enquanto esperavam do lado de fora das redes de fast food.

E muitas vezes havia animosidade entre motoristas que coletavam comida e garçons, com cada lado acusando o outro de ser muito lento ou agressivo.

No McDonald’s, um garçom pareceu chocado ao ver minha sacola isolada e de tamanho adequado.

Eu era uma das poucas pessoas que ele tinha visto naquele dia que tinha uma sacola de entrega resistente ao calor, apesar de ser obrigatória.

Andar de bicicleta com a bolsa trazia suas dificuldades e evitei por pouco cortar os espelhos retrovisores em várias ocasiões enquanto girava entre carros, ônibus e caminhões.

Uber exige que os entregadores completem dicas de segurança no trânsito antes que seus motoristas possam sair às ruas

Quanto a roubar comida, embora eu possa confirmar que nunca o fiz, outros motoristas certamente estavam com mais fome.

Um motorista que ainda trabalha na plataforma admitiu: ‘Tento ser profissional. Mas quando você está preso no trânsito com as batatas fritas de alguém ao seu lado e não come há horas, é difícil.

— Não tenho o hábito disso, mas sim, comi batatas fritas. Todo mundo faz isso, admitindo ou não”, disse ele ao Plates Express.

‘Você está cinco horas lá, cansado, com fome, e a comida está lá – acontece. Uma noite, fiquei fora até tarde e não comi o dia todo. A bolsa estava aberta e peguei uma pepita. Não tenho orgulho disso, mas também não sou o primeiro.

Uber Eats foi criticado após a revelação do Daily Mail que as motoristas estavam alugando suas contas por milhares de libras para homens imigrantes ilegais que queriam contornar antecedentes criminais e verificações de emprego.

Os usuários do aplicativo reclamaram de motoristas que não correspondiam à foto do perfil, e alguns prometeram uma motorista mulher apenas para que um homem aparecesse.

Um amante de comida para viagem ficou perplexo com encontre um homem adulto com barba na sua porta depois de ser informado pelo aplicativo UberEats que uma motorista estava a caminho.

Matt Stevens pediu comida para sua casa em Greenwich, Londres, e viu uma motorista no aplicativo.

A Uber implementou verificações mais rigorosas para garantir que os motoristas não repassem suas contas. Quando entro no aplicativo, sou forçado a tirar uma selfie para me autenticar antes de poder concluir pedidos

Mas ele ficou chocado ao encontrar um homem barbudo à sua porta com seu jantar a tiracolo.

“Eu saio e há um homem adulto lá fora”, disse Matt ao Daily Mail. ‘Então pensei, esta não pode ser minha entrega.’

A Uber parece ter implementado verificações mais rigorosas e, quando entro no aplicativo, sou forçado a tirar uma selfie para autenticar antes de poder concluir pedidos.

Um porta-voz do Uber Eats disse: ‘O Uber Eats está comprometido em construir a melhor plataforma para todos os clientes e nós tomar as medidas apropriadas no caso raro de um entregador violar nossas diretrizes da comunidade.

‘Oferecemos uma maneira flexível para milhares de entregadores ganharem, ao mesmo tempo em que podem escolher quando, onde e por quanto tempo trabalharão.

‘Embora a grande maioria esteja satisfeita com a sua experiência na aplicação, trabalhamos em estreita colaboração com o nosso parceiro sindical, GMB, para garantir que os interesses dos transportadores estão sempre representados.’