Sete em cada dez pensionistas com deficiência perderão os seus pagamentos de combustível de inverno devido aos cortes planeados pela Keir Starmer e Rachel Reevesde acordo com documentos governamentais recentemente publicados.
Estima-se que 71% dos 1,6 milhões de pessoas com deficiência que atualmente recebem o benefício perderão com a política trabalhista de retirar o pagamento de milhões de aposentados na Inglaterra e no País de Gales.
As mudanças significam que as famílias só terão direito ao pagamento se receberem Crédito de Pensão de certos outros benefícios testados em termos de recursos.
Uma avaliação de equidade publicada pelo Departamento de Trabalho e Pensões na sexta-feira à noite declarou: “Cerca de 71 por cento (1,6 milhão) das pessoas com deficiência perderão o direito”.
De acordo com a avaliação, os números são baseados em dados de maio de 2023, que consideram aqueles que receberam a Pensão do Estado e se receberam algum benefício por invalidez, como o Subsídio de Assistência (AA), o Subsídio de Vida por Incapacidade (DLA) ou o Pagamento de Independência Pessoal (PIP).
O DWP disse que os números são baseados em “análises de igualdade” que “não são avaliações de impacto e não são publicadas rotineiramente junto com a legislação secundária”.
As alterações significam que as famílias só terão direito ao pagamento se receberem Crédito de Pensão de determinados outros benefícios sujeitos a testes de recursos.
A chanceler Rachel Reeves insistiu que é “absolutamente correto” testar os meios do benefício para resolver o “buraco negro” nas finanças públicas
Estima-se que cerca de 71 por cento das pessoas com deficiência perderão o seu direito
Os casais também correm o risco de perder em comparação com as pessoas que vivem sozinhas
O documento afirma que os afetados por esta política serão “em grande número maiores do que os não afetados”.
A avaliação diz: ‘Não temos informações publicadas relacionadas à incapacidade dos beneficiários do WFP (Winter Fuel Payment). No entanto, como um proxy, podemos olhar para aqueles que recebem a Pensão do Estado (já que quase todos os que recebem a Pensão do Estado recebem um WFP) e se eles receberam ou não um benefício de incapacidade de pensionista (incluindo) AA, DLA (e/ou) PIP.’
A avaliação afirma que aqueles com deficiência terão “uma probabilidade desproporcional de reter” o pagamento, mas admite que 71 por cento perderão o direito.
Além disso, espera-se que 2,7 milhões de pessoas (83%) com 80 anos ou mais e 7,3 milhões de pessoas (90%) com idades entre 66 e 79 anos também percam o direito.
“Embora uma proporção menor de pessoas com mais de 80 anos seja prejudicada do que aquelas com menos de 80 anos, devido à maior taxa de PMA a partir dessa idade, os aposentados mais velhos afetados ficarão proporcionalmente em pior situação financeira como consequência da política”, afirma o documento.
Cerca de 4,5 milhões dos que serão prejudicados vivem sozinhos, enquanto 5,5 milhões de pessoas que vivem em casais também devem ser afetadas.
A avaliação conclui que os casais são os mais propensos a serem afetados pela política, e os homens têm uma probabilidade marginalmente maior de serem afetados do que as mulheres “porque esses grupos têm menos probabilidade de ter as rendas mais baixas”.
“No entanto, em todas as características avaliadas, os afetados por esta política superam em muito os não afetados”, conclui o documento.
O documento também afirma que a política irá “reduzir o número de pessoas entorpecidas com direito de cerca de 12 milhões a 1,7 milhões no primeiro ano… Nenhuma proteção transitória é assumida. A justificativa seria concentrar o apoio nos pensionistas com as menores rendas.
Sete em cada dez aposentados com deficiência perderão seus pagamentos de combustível de inverno devido aos cortes planejados por Keir Starmer
‘Seria importante continuar a promover a aceitação do crédito previdenciário neste contexto, já que a principal crítica ao Governo a este respeito é que um terço das famílias elegíveis não o solicita.’
A medida faz parte de um pacote de medidas anunciadas pelo governo trabalhista com o objetivo de gerar economias imediatas nos gastos públicos.
A chanceler Rachel Reeves insistiu que é “absolutamente correto” testar os recursos do benefício para resolver o “buraco negro” nas finanças públicas.
Espera-se que a mudança economize ao Tesouro cerca de £ 1,3 bilhão em 2024/25 e £ 1,5 bilhão nos anos subsequentes.
Acontece depois de o Primeiro-Ministro ter admitido a sua O Governo não realizou uma avaliação dos riscos de retirar os pagamentos de cerca de 10 milhões de pensionistas.
O Primeiro-Ministro insistiu que não havia nenhum “relatório na minha secretária”, apesar dos avisos generalizados – incluindo Trabalho quando na oposição – que a medida profundamente impopular poderia levar à morte de milhares de idosos.
Enquanto viajava para Washington, repórteres perguntaram a ele se ele poderia produzir a avaliação de impacto, um tipo de relatório geralmente realizado por funcionários públicos sobre os riscos e benefícios potenciais de grandes decisões políticas, sobre o controverso teste de recursos dos subsídios da conta de energia.
O primeiro-ministro disse que o impacto seria atenuado pelos aposentados de baixa renda que receberiam crédito previdenciário, mas admitiu: “Não há um relatório na minha mesa que, de alguma forma, não estejamos mostrando”.
Quando lhe foi dito que, legalmente, o governo teria que realizar uma avaliação de impacto, Sir Keir disse que isso “não era verdade”.
O primeiro-ministro Keir Starmer ri enquanto fala com jornalistas a bordo de um voo para Washington DC na noite passada
O primeiro-ministro acrescentou: “Sei que você acha que há um relatório na minha mesa, mas não há nenhum.”
O número 10 disse que não há obrigação dos departamentos de realizar avaliações de impacto de políticas que custam menos de £ 10 milhões para serem implementadas.
O DWP disse: “O Governo cumpriu seus deveres legais e estatutários antes de introduzir essas mudanças e continuará a fazê-lo.”
Uma porta-voz de Downing Street disse que algum trabalho estatístico foi feito, mas nada sobre o impacto que a mudança poderia ter sobre aposentados vulneráveis.
‘Existem regras claras sobre isso que seguimos cuidadosamente e, para mudanças de política implementadas por meio de legislação secundária, como a mudança na elegibilidade para pagamento de combustível de inverno, os departamentos são obrigados a fazer avaliações de impacto regulatório se o custo da legislação exceder £ 10 milhões e, portanto, uma avaliação não foi necessária para a mudança na elegibilidade para combustível de inverno.
Questionada se uma avaliação deveria ter sido feita para descobrir se idosos poderiam morrer como resultado da mudança, a porta-voz disse: “O governo garantirá que aqueles que são mais vulneráveis e deveriam receber apoio o recebam, e é por isso que há um grande esforço para tentar converter as pessoas para o crédito previdenciário.
‘E também queremos que as pessoas solicitem um apoio mais amplo, que também está disponível para os mais vulneráveis.
“Nossa abordagem é garantir que os mais vulneráveis recebam apoio direcionado, e tivemos que tomar essa difícil decisão de reequilibrar as contas, dada a situação das finanças públicas.”
As revelações reacenderam uma discussão sobre a política, que foi criticada tanto pelos sindicatos quanto pelo Partido Conservador.
O presidente do Partido Conservador, Richard Fuller, disse: ‘No início desta semana, os parlamentares trabalhistas marcharam pelos lobbies para encobrir o impacto dos cortes de combustível no inverno, que reduzirão o apoio a muitos aposentados em seus próprios distritos eleitorais.
‘Esses novos dados chocantes, divulgados secretamente pelo governo, agora mostram que 780.000 pessoas que deveriam ter direito ao pagamento serão prejudicadas, assim como 1,6 milhão de pessoas com deficiência.’
Ele pediu ao Partido Trabalhista que conduzisse e publicasse “imediatamente” uma avaliação completa do impacto “desta política prejudicial”.
Sir Steve Webb, um antigo ministro das pensões, disse o telégrafo foi ‘chocante que esta avaliação de impacto tenha surgido numa sexta-feira à noite’.
‘O Tesouro confirma nossa análise de que aqueles que perdem o crédito previdenciário ou estão apenas algumas libras acima do limite provavelmente serão significativamente afetados negativamente. Essa informação deveria ter sido apresentada aos parlamentares quando eles decidiram se apoiariam ou não a política’, ele disse.
Acontece depois que o recém-eleito deputado trabalhista Peter Lamb foi criticado por alegações “abomináveis” de aposentados que perderam seus pagamentos ter a ‘escolha’ de ligar ou não o aquecimento.
O recém-eleito deputado de Crawley, Peter Lamb, disse que qualquer pessoa que precise do pagamento para pagar o aquecimento ainda o receberá, já que ele defendeu o fim do subsídio.
Um deputado trabalhista foi criticado ontem à noite por alegações “abomináveis” de que os aposentados que perdem seu subsídio de combustível de inverno têm uma “escolha” de ligar ou não o aquecimento (imagem de estoque)
O deputado de Crawley, que se juntou aos parlamentares trabalhistas na votação para eliminar o subsídio no início desta semana, disse que qualquer pessoa que precise do pagamento para pagar pelo aquecimento ainda o receberá, defendendo sua decisão.
Ele postou no X, anteriormente conhecido como Twitter: ‘Se as pessoas optarem por não ligar o aquecimento após vários aumentos acima da inflação na pensão estatal, então essa é uma escolha delas’.
Ele acrescentou: ‘Qualquer um que realmente precise do pagamento para pagar ainda o receberá. No geral, os aposentados se beneficiarão mais de NHS capacidade do que dinheiro extra.’
A Sra. Reeves anunciou o corte nos pagamentos em julho, numa tentativa de preencher o que ela chama de “buraco negro” de £ 22 bilhões nas finanças públicas.
Um porta-voz do governo disse ao Telegraph: ‘Nosso foco é garantir que aqueles que deveriam reivindicar esse apoio o recebam juntamente com o apoio mais amplo para famílias vulneráveis, incluindo o desconto para casas aquecidas no valor de £ 150 e o fundo de apoio às famílias para ajudar as pessoas com o custo de vida e contas de energia.
‘Mais de um milhão de aposentados continuarão a receber o pagamento de combustível de inverno e, por meio do nosso compromisso de proteger o bloqueio triplo, aqueles que recebem a nova pensão estatal integral receberão £ 400 extras — o dobro do pagamento médio de combustível de inverno.’
