• Um sindicato contrabandeou pelo menos 15 recém-nascidos indonésios para Singapura, utilizando documentos falsos e voos diretos para o Aeroporto de Changi.
  • Pais desesperados em Java Ocidental receberam ofertas de até 20 milhões de rupias (1.700 dólares canadenses) para desistirem de seus bebês, que foram então vendidos com fins lucrativos.
  • As autoridades indonésias e de Singapura estão a colaborar para investigar o tráfico e Singapura compromete-se a agir contra as agências envolvidas.

O bebê Arya voou de Jacarta para o aeroporto de Changi em meados de 2025 junto com um casal se passando por seus pais.
Ele foi um dos pelo menos 15 recém-nascidos indonésios traficados para Singapura por um sindicato que atacava pais desesperados em Java Ocidental, na Indonésia, oferecendo-lhes até 20 milhões de rupias (1.500 dólares canadenses) para entregarem seus bebês.
Pais adoptivos ricos de Singapura pagaram mais de 20 mil dólares por criança, desafiando a lei indonésia que exige que a adopção seja gratuita.
“A quadrilha selecionou os mais bonitos para Singapura, enquanto o resto foi para o ‘mercado interno’”, disse o Comissário Ade Sapari, diretor de crimes especiais da polícia de Java Ocidental, numa entrevista ao The Straits Times em 14 de janeiro.
Os investigadores indonésios estabeleceram que os casais foram recrutados pela rede de tráfico, sendo os bebés adicionados aos seus Kartu Keluarga, ou cartões de família, com base em certidões de nascimento falsas.
Os documentos falsos foram usados ​​para obter passaportes no escritório de imigração de Pontianak.
O Kartu Keluarga, tamanho A4, emitido pelo Cartório de Registro Civil da Indonésia, é um registro de informações importantes sobre todos os membros de uma família. Este documento é necessário para passaportes, matrículas escolares, registo de casamento e cuidados de saúde.
A especulação anterior na Indonésia era de que os contrabandistas dependiam de travessias terrestres através de Johor Baru.
No entanto, Ade esclareceu: “A rota não passava por Johor Baru, mas ia diretamente para Changi vindo de Jacarta”.
Crianças de Bandung, Sukabumi e Cianjur em Java Ocidental, entre outros lugares, foram transportadas para Jacarta e depois para Pontianak, em Kalimantan Ocidental, para a papelada. De volta a Jacarta, foram levados em voos diretos para Singapura, explicou Ade.
A activista dos direitos das crianças e das mulheres, Maria Advianti, disse que os traficantes de crianças normalmente se fazem passar por pai e mãe, com a criança, para viajar sob o pretexto de férias em família.
Alguns recorrem a agências de viagens para se deslocarem em grupos. Terminado o programa oficial da excursão, eles se separam do grupo principal, alegando ter seu próprio itinerário particular.
Advianti, antigo vice-chefe da Comissão Indonésia para a Protecção das Crianças, disse que Singapura também poderia ser um ponto de trânsito para bebés traficados.
Ade disse que um dos principais suspeitos da quadrilha de tráfico é de Pontianak e mantém extensas redes lá.
Em 9 de Janeiro, os governos de Singapura e da Indonésia afirmaram que estavam a trabalhar em conjunto para analisar as alegações de tráfico de bebés para Singapura para adopção. As autoridades de Singapura também estão em contacto com os pais adoptivos afectados para explicar a situação.
Relatos sobre a alegada rede de tráfico que enviava crianças para Singapura surgiram depois de as autoridades indonésias deterem cerca de uma dúzia de suspeitos em Java Ocidental, em Julho de 2025.
Espera-se que um tribunal distrital em Java Ocidental inicie, até março de 2026, o julgamento de um sindicato que, segundo a polícia, organizou a venda de 25 crianças. Destes, 15 bebés – com idades entre cinco e 14 meses – foram transportados para Singapura.

A maioria dos casos estava ligada à rede, que tinha como alvo futuros pais vulneráveis, disse Ade. O sindicato ofereceu-lhes entre 10 milhões de rupias e 20 milhões de rupias, além de cobrir despesas com pré-natal e parto. “Eles deram uma entrada quando as mães engravidaram. Algumas mães já tinham quatro ou cinco filhos.”
Os dossiês de investigação sobre 13 suspeitos – compilados a partir de interrogatórios e provas de campo – serão submetidos ao Gabinete do Procurador de Java Ocidental até ao final de Janeiro para a preparação das acusações, disse Ade.
A polícia recolheu provas, incluindo vários documentos de adopção autenticados e traduzidos para inglês, juntamente com notas detalhando os custos de parto, cuidados infantis e taxas de agências indonésias. Esses custos, totalizando mais de US$ 20 mil, foram cobrados da agência de Singapura.
De acordo com a lei indonésia, a adopção deve ser gratuita e aplicam-se condições rigorosas. Estes incluem requisitos para que os adotantes sejam um casal com idade entre 30 e 55 anos, demonstrem estabilidade económica e obtenham a aprovação do Ministério dos Assuntos Sociais da Indonésia, onde todos os orfanatos devem estar registados.
A adoção por casais que vivem no exterior é proibida, mas os estrangeiros que moram na Indonésia há pelo menos dois anos podem adotar uma criança sujeita a requisitos rigorosos.
O tráfico de seres humanos na Indonésia acarreta uma pena máxima de 15 anos de prisão e uma multa de 600 milhões de rupias após condenação.
Advianti instou o governo a reforçar a vigilância e a demonstrar vontade política para combater o tráfico.
“O governo poderia agir mais rapidamente, sinalizando discrepâncias nos registos de viagens, por exemplo, investigando casos em que uma ‘família’ de três pessoas sai do país, mas apenas duas pessoas regressam”, disse ela à ST.
Em Singapura, a 14 de Janeiro, o Ministro de Estado do Desenvolvimento Social e Familiar, Goh Pei Ming, disse que as agências de adopção têm de fazer a devida diligência nas crianças que levam para Singapura, e aquelas que conscientemente acolhem crianças de origem suspeita serão tratadas.

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