Acredita-se que um avião que desapareceu hoje cedo tenha caído em Indonésiamatando todas as 11 pessoas a bordo.

O avião turboélice da Indonesia Air Transport decolou de Yogyakarta para um vôo de duas horas para Makassar, Sulawesi do Sul, no sábado, mas o controle de tráfego aéreo perdeu contato com ele quando o avião estava a cerca de 19 quilômetros do aeroporto.

As imagens mostraram destroços na encosta de uma montanha, que se acredita serem da aeronave turboélice acidentada.

Equipes de resgate foram enviadas à região em busca de sobreviventes. Havia três passageiros e oito tripulantes a bordo do avião.

Andi Sultan, chefe da Seção de Operações de Makassar Basarnas, disse: ‘Dirigimo-nos ao local das coordenadas em torno da área de Leang-Leang de acordo com as coordenadas que nos foram comunicadas pela Airnav.

“Para detectar e encontrar a aeronave ATR 42-500, a equipe destacou 60 funcionários de busca e resgate.

‘A primeira equipe enviou cinco pessoas para fazer a avaliação e estamos enviando mais 15 pessoas para a segunda equipe.

‘Enquanto isso, para a terceira equipe, enviaremos 40 pessoas com experiência em busca e resgate.’

Acredita-se que um avião turboélice da Indonesia Air Transport que perdeu contato hoje cedo tenha caído na Indonésia, matando todas as 11 pessoas a bordo

Acredita-se que um avião turboélice da Indonesia Air Transport que perdeu contato hoje cedo tenha caído na Indonésia, matando todas as 11 pessoas a bordo

Dados do Flightradar24 mostram o avião em rota antes de perder contato abruptamente às 4h20

Dados do Flightradar24 mostram o avião em rota antes de perder contato abruptamente às 4h20

O Diretor Geral de Transporte Aéreo, Lukman F Laisa, disse que o controle de tráfego aéreo tentou colocar o avião de volta no curso, mas perdeu contato com o capitão.

O oficial disse: ‘A aeronave foi identificada como não estando na trajetória de aproximação que deveria estar, então o controle de tráfego aéreo redirecionou a tripulação para corrigir a posição.

‘O controle de tráfego aéreo transmitiu então várias instruções adicionais. As instruções visavam trazer o avião de volta à linha de pouso de acordo com o procedimento.

‘Após a apresentação das últimas instruções, a comunicação com o avião foi perdida.

‘Ao dar seguimento a esta condição, o controlo de tráfego aéreo declarou uma fase de emergência de acordo com as disposições e procedimentos aplicáveis.’

Autoridades disseram que o avião estava voando em baixa altitude sobre o oceano, limitando a cobertura do radar, e seu último sinal foi recebido às 11h20, horário local (4h20 GMT), cerca de 19 quilômetros a nordeste do aeroporto.

A aeronave, registrada como PK-THT, era propriedade da Indonesia Air Transport, uma empresa charter especializada em voos charter para empresas de petróleo e gás e para o setor público.

A empresa operava o avião com um contrato de longo prazo para o serviço governamental de Vigilância de Recursos Marinhos e Pesqueiros.

A Indonésia, um vasto arquipélago no Sudeste Asiático, depende fortemente do transporte aéreo para ligar as suas milhares de ilhas.

O país tem um histórico fraco de segurança aérea, com vários acidentes fatais nos últimos anos.

Em Setembro passado, um helicóptero que transportava seis passageiros e dois tripulantes caiu pouco depois de descolar da província de Kalimantan do Sul, matando todas as pessoas a bordo.

Menos de duas semanas depois, quatro pessoas morreram quando outro helicóptero caiu no remoto distrito de Ilaga, em Papua.

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