A guerra de preços de EV na China é imparável, os fabricantes estão mudando os preços no início de 2026

Quinta-feira, 8 de janeiro de 2026 – 21h43 WIB

China, AO VIVO – Guerra preço os carros elétricos na China ainda não diminuíram. Entrando no início de 2026, produtores voltam à venda desconto grande e oferece parcelamentos superfáceis, embora o governo local tenha pedido repetidamente que a concorrência de preços fosse controlada.

Este passo ocorreu porque as vendas de carros elétricos na China começaram a desacelerar. O mercado já é muito grande, mas o crescimento não é tão rápido como era há alguns anos. Como resultado, os fabricantes são forçados a reduzir os preços para manter as vendas e a continuidade dos negócios.

Relatado VIVA Automotiva do SCMP, quinta-feira, 8 de janeiro de 2026, um dos exemplos mais marcantes vem da BMW. A fabricante alemã reduziu o preço do sedã elétrico de luxo BMW i7 M70L em mais de 300 mil yuans, ou o equivalente a cerca de IDR 720 milhões. Com este desconto, o preço do i7 M70L está agora abaixo de 1,6 milhões de yuans, ou aproximadamente IDR 3,8 bilhões.

Além disso, a BMW também reduziu os preços de vários outros carros elétricos e com motor a gasolina com um desconto mínimo de 10 por cento. Cortes como esse são incomuns, principalmente para uma marca premium.

Além da BMW, a Xiaomi também está esquentando a concorrência. Esta empresa, conhecida como fabricante de smartphones, está oferecendo uma promoção atraente para seu primeiro SUV elétrico, o Xiaomi YU7. Os consumidores podem desfrutar de parcelas de 0% por até três anos em um programa promocional limitado.

O fundador da Xiaomi, Lei Jun, revelou que desde o seu lançamento em junho de 2025, mais de 150 mil unidades do Xiaomi YU7 foram enviadas aos consumidores. Esse número é considerado alto para o primeiro modelo de carro elétrico de uma empresa de tecnologia.

Segundo o analista automotivo da AlixPartners, Zhang Yichao, essa condição era realmente previsível. Ele acredita que a guerra de preços dos carros elétricos na China continuará durante os próximos um ou dois anos. A razão é que o nível de utilização de carros eléctricos é realmente elevado, mas a taxa de crescimento das vendas está a começar a abrandar.

Dados da Associação de Automóveis de Passageiros da China observam que os carros de nova energia, incluindo carros eléctricos puros e híbridos, controlaram 59,3% das vendas de automóveis de passageiros em Novembro de 2025. Este número representa um aumento em comparação com o ano anterior, mas o aumento não é tão grande como em 2024.

Para os consumidores, esta situação é claramente lucrativa porque o preço dos carros elétricos está a tornar-se mais acessível e há mais opções. No entanto, para os fabricantes, guerras de preços como esta podem ser uma faca de dois gumes, porque os lucros estão cada vez mais sob pressão.

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Olhando para as condições atuais, parece que grandes descontos e prestações leves continuarão a ser as principais armas dos fabricantes de carros elétricos na China num futuro próximo.