Diferentes maneiras de gerenciar STNK perdidos e danificados

Sábado, 3 de janeiro de 2026 – 11h02 WIB

Jacarta, VIVA – Para os proprietários de veículos automotores, o Certificado de Registro de Veículo (STNK) é um documento importante que deve ser levado ao dirigir. Contudo, na prática, o STNK pode ser perdido ou danificado.

Estas duas condições já têm uma cobertura jurídica clara através do Regulamento Número 7 da Polícia Nacional da Indonésia de 2021 relativo ao registo e identificação de veículos motorizados.

Conforme citado VIVA Automotivasábado, 3 de janeiro de 2025, neste regulamento, especificamente no artigo 60, consta que os proprietários de veículos podem solicitar a substituição do STNK caso o documento seja perdido ou danificado. Embora ambos sejam substituídos, os requisitos administrativos que devem ser cumpridos não são idênticos.

Para STNK perdido, há mais requisitos que devem ser preparados. Os proprietários dos veículos são obrigados a preencher o formulário de inscrição e anexar a identificação de acordo com os regulamentos aplicáveis.

Caso a contratação seja realizada por meio de representante, será necessária procuração carimbada e fotocópia da carteira de identidade do destinatário da procuração. Além disso, o proprietário também deve trazer o BPKB, fazer uma declaração carimbada informando que o STNK perdido não está relacionado a um processo criminal, civil ou infração de trânsito, e incluir uma carta de relatório de perda da Polícia Nacional. Este processo também requer uma verificação física do veículo.

Enquanto isso, para STNK danificado, o procedimento é relativamente mais simples. Os proprietários ainda são obrigados a preencher o formulário, anexar identificação, trazer BPKB e anexar procuração, se representados. No entanto, a diferença é que não há obrigação de fazer uma carta de perda ou uma declaração legal. O proprietário só precisa trazer o STNK antigo danificado e fazer uma verificação física do veículo.

Essa diferença de exigências visa basicamente manter o aspecto legal do veículo. Considera-se que os documentos perdidos apresentam um risco maior de utilização indevida do que os STNKs que ainda estão fisicamente presentes, pelo que a verificação administrativa é mais rigorosa.

Através deste regulamento, a polícia espera que o público compreenda o fluxo oficial de processamento do STNK. Além de facilitar os serviços, este regulamento é também um esforço para prevenir práticas ilegais, garantindo ao mesmo tempo que os dados dos veículos permanecem válidos no sistema de registo policial.

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VIVA.co.id

13 de junho de 2025