Sexta-feira, 2 de janeiro de 2026 – 12h40 WIB
Jacarta – PT Jasa Marga (Persero) Tbk aumentará tarifa tudo Sedyatmo também conhecido como pedágio Aeroporto Soekarno Hatta (Soetta), a partir de 5 de janeiro de 2026, às 00h00 WIB.
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Este reajuste tarifário está de acordo com o Decreto do Ministro das Obras Públicas (PU) n.º 1325/KPTS/M/2025, de 25 de Novembro de 2025, relativo à Determinação das Classes de Tipo de Veículos Automóvel e ao Ajustamento das Taxas de Portagem nos Troços de Estradas de Portagem Prof. IR. Soedijatmo.
Os ajustes nas taxas de pedágio foram regulamentados no Artigo 48, parágrafo (3) da Lei (UU) Número 38 de 2004, relativa a Estradas e no Artigo 68, parágrafo (1), do Regulamento Governamental (PP) Número 15 de 2005, relativo a Estradas com Portagem, com a última alteração no PP Número 17 de 2021.
“Com base nesta regulamentação, a avaliação e o reajuste das tarifas de pedágio são realizados a cada dois anos com base na influência da taxa de inflação”, disse a Administração da Jasa Marga em comunicado, sexta-feira, 2 de janeiro de 2026.
Elevação da estrada com pedágio de Sedyatmo.
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Este ajustamento tarifário também é necessário como uma forma de certeza de retorno do investimento para as entidades empresariais de estradas com portagem, de acordo com o Plano de Negócios, para construir e manter um clima propício ao investimento em estradas com portagem na Indonésia, bem como para manter e melhorar o nível dos serviços de estradas com portagem.
A seguir está o valor do ajuste tarifário na estrada com pedágio de Sedyatmo, também conhecida como estrada com pedágio do aeroporto de Soetta, em 5 de janeiro de 2026:
– Meta I: IDR 8.500,- que originalmente era IDR 08.500,-
– Meta II: IDR 11.500,- que originalmente era IDR 11.000,-
– Meta III: IDR 11.500,- que originalmente era IDR 11.000,-
– Meta IV: IDR 12.500,- que originalmente era IDR 12.000,-
– Meta V: IDR 12.500,- que originalmente era IDR 12.000,-
É conhecida, como principal acesso ao maior aeroporto da Indonésia, a estrada com pedágio de Sedyatmo funciona como um importante nó que conecta várias estradas com pedágio principais, nomeadamente Cawang – Tomang – Pluit, Cawang – Tanjung Priok – Pluit, West Ring Toll Road (JORR W1) e Cengkareng – Batuceper – Kunciran (JORR II).
Esta conectividade apoia a mobilidade comunitária tranquila, as actividades logísticas e o crescimento regional ao longo do corredor de portagem. De janeiro a dezembro de 2025, a estrada com pedágio de Sedyatmo registrou 79.635.889 veículos, o que mostra a grande necessidade do público de acesso rápido e confiável a Jacarta e ao aeroporto Soekarno-Hatta.
Na manutenção da qualidade do serviço, a JMT faz melhorias consistentes em vários aspectos. Nos serviços de transação, a JMT adicionou uma Cabine de Abordagem Oblíqua (OAB) e forneceu 10 unidades de leitura móvel para agilizar o processo de transação.
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A operação de 8 cancelas com um total de 63 subestações operacionais compostas por 26 Postos de Pedágio Automáticos Únicos (GTO) e 37 Multi GTO faz parte do compromisso da JMT em aumentar a fluidez das transações. Além disso, a JMT continua a desenvolver o sistema Single Lane Free Flow (SLFF) e a integração de transações com outras estradas com portagem para tornar as viagens mais eficientes.
