Por que é tão difícil impor uma das fronteiras mais defensáveis e bem definidas do mundo? A nossa fronteira tem sido, durante séculos, a força e a permanência da nossa segurança. Os inimigos temiam arriscar e alguns enfrentaram destinos terríveis quando tentaram.
Nadando através do Canal da Mancha sempre foi considerado um grande feito atlético e é uma viagem marítima perigosa, em parte graças ao incessante tráfego de navios que por ela passa.
Valeu a pena várias divisões de soldados. No entanto, de repente, tornou-se uma porta aberta, através da qual milhares de pessoas passam todos os anos. Os políticos prometem acabar com isto, e não o fazem.
Talvez (e vale a pena ter isso em mente) eles não querem dizer o que dizem. Talvez eles estejam desprovidos de ideias. Mas a mudança não aconteceu porque o mar se tornou mais raso ou mais calmo, embora possa ter algo a ver com o baixo custo e a confiabilidade do moderno bote de borracha.
Surgiu em parte porque uma série de guerras criou a maior onda de migração da história moderna, precipitando-se em direção à Europa Ocidental a partir de ÁsiaMédio Oriente e África. Em parte, isso acontece porque a nossa disponibilidade para impor o nosso outrora esplêndido isolamento diminuiu. Isto deve-se principalmente à visão da esquerda – normalmente cuidadosamente escondida – de que a migração em massa ajudará a tornar irreversíveis as mudanças radicais.
Certamente tem que ser possível, através de simples determinação e firmeza, fazer melhor do que nós na guarda da entrada principal da nossa nação. Sim, há perigos em fazer isso. Mas também há perigos em não fazê-lo.
Quando os migrantes morrem ao tentar atravessar o Canal da Mancha, a culpa é, pelo menos em parte, dos Estados francês e britânico por não terem sido mais duros. Se a travessia fosse mais difícil, menos pessoas tentariam.
É por isso que a atitude da polícia francesa, que o The Mail on Sunday revela hoje com exclusividade, é tão exasperante.
Um navio da Força de Fronteira entrega migrantes ao porto de Dover depois de interceptar uma pequena travessia de barco em 17 de dezembro (foto de arquivo)
Vista do Canal da Mancha e do Porto de Dover, Inglaterra (foto de arquivo)
O Estado francês é, quando quer, bastante implacável. Durante os distúrbios dos Coletes Amarelos de 2018 e 2019, cerca de 2.500 manifestantes ficaram feridos. Os tiroteios fatais cometidos pela polícia francesa são muito mais comuns do que na Grã-Bretanha.
Os processos contra agentes em tais casos são, por acaso, raros. No entanto, diz-se que o medo de processos policiais é tão grande que os agentes não estão dispostos a agir contra os barcos de migrantes ilegais. Será que estas objecções diminuiriam se o Estado francês estivesse mais interessado em parar o fluxo?
E o que dizer do estado britânico? Está se esforçando o suficiente? Nigel Farage tem um plano para responsabilizar pessoalmente os funcionários públicos caso sejam considerados responsáveis por permitir a entrada no país de um cidadão estrangeiro, que eles sabiam que representava um risco, e que depois cometesse violação ou agressão sexual.
A maioria verá o que o líder reformista pretende, embora tal lei fosse muito difícil de ser aplicada de forma justa e os nossos sobrecarregados tribunais levariam anos para ouvir tais casos. O que o senhor Farage e os patriotas mais sensatos querem é que políticos e funcionários públicos se comprometam a fazer cumprir as nossas fronteiras e a impedir que criminosos invadam o país. Onde há vontade, há um caminho.
O problema é que não houve vontade.
E é por isso que os eleitores estão revoltados contra os velhos partidos complacentes.
