Os utilizadores ferroviários poderão enfrentar um aumento de 85% nos preços das tarifas ferroviárias quando viajam para a capital, na sequência de uma expansão dos pagamentos sem contacto.
Os pagamentos sem contato foram introduzidos em mais 30 estações no sudeste da Inglaterra como parte do Projeto Oval do Departamento de Transportes (DfT).
A implementação, que começou em 14 de dezembro, fez com que os bilhetes super baratos fora de pico fossem removidos de algumas estações.
Algumas famílias visitando Londres estão sendo forçados a alterar seus horários ou enfrentarão um aumento de 85% nos custos para retornar nos horários de pico, disse Steve Trigg, organizador da Redhill and District Rail Users’ Association (RRDRUA).
Ele disse que as mudanças causaram “enormes problemas porque o DfT não conversa com as pessoas comuns que utilizam os serviços”.
A análise do grupo de lobby Railfuture disse que os passageiros que pagarem por aproximação serão cobrados até o dobro do que aqueles que usam bilhetes em papel para algumas viagens.
Isso ocorre porque os descontos para cartões ferroviários ou crianças não podem ser registrados sem contato.
Rebecca Paul, deputada conservadora de Reigate, disse que as novas regras correm o risco de “excluir completamente os passageiros do transporte ferroviário”.
Pagamentos sem contato foram introduzidos em mais 30 estações no sudeste da Inglaterra como parte do Projeto Oval do Departamento de Transportes (DfT).
Pagamentos sem contato foram introduzidos em mais 30 estações no sudeste da Inglaterra como parte do Projeto Oval do Departamento de Transportes (DfT).
Mudanças nas restrições de tempo de emissão de bilhetes em papel para alinhamento com Transporte para LondresA estrutura sem contato da empresa significa que os serviços que antes podiam ser usados com um bilhete fora do horário de pico agora exigem um bilhete de horário de pico mais caro.
O primeiro serviço sul da semana com destino a Londres saindo de Reigate, Surrey, que pode ser embarcado com um bilhete de cartão de viagem fora de pico, agora parte às 9h28, em comparação com 8h58 anteriormente.
Mas quando o trem das 8h58 chega em Redhill, apenas cinco minutos depois, os passageiros ainda podem embarcar com uma passagem fora do horário de pico.
Um cartão de viagem diurno que pode ser usado a qualquer hora nas estações custa £ 37,10, enquanto uma versão fora do horário de pico custa £ 20,60.
Um membro da RRDRUA descreveu a situação como “ridícula” e disse que iria de bicicleta até Redhill para poupar dinheiro.
Há também novas restrições às viagens entre as 16h00 e as 19h00.
Sra. Paul disse que foi contatada por “vários residentes que estão compreensivelmente frustrados” com a expansão da tecnologia sem contato.
Ela continuou: “Essa mudança deve tornar as viagens ferroviárias mais fáceis, e não mais caras ou confusas.
«Os passageiros do Reigate merecem os benefícios dos bilhetes modernos, mas não ficarei parado enquanto os meus eleitores enfrentam tarifas mais elevadas e menos opções de viagem acessíveis.
“Muitas pessoas dependem de viagens fora dos horários de pico para manter os custos baixos e, silenciosamente, restringir a definição do que é considerado fora dos horários de pico, provocando a exclusão total dos passageiros do transporte ferroviário”.
A operadora ferroviária Govia Thameslink Railway (GTR) disse que as mudanças significam que muitos passageiros economizarão dinheiro e insistiu que o processo não foi projetado para aumentar a receita das tarifas.
Paul comprometeu-se a continuar a pressionar a GTR – empresa-mãe da Southern e Thameslink – e a DfT para “garantirem que a introdução da tecnologia sem contacto não resulte em passageiros que paguem mais pelas mesmas viagens”.
A emissão de bilhetes sem contato permite que as pessoas paguem pelas viagens tocando em um cartão bancário ou dispositivo habilitado para contato sem contato nos leitores das estações, evitando a necessidade de comprar uma passagem manualmente.
Uma família de dois adultos e duas crianças viajando de Luton para o centro de Londres em um fim de semana pagará um total de £ 84 se usar sem contato, mas apenas £ 41,70 se comprar ingressos da operadora Thameslink e selecionar um desconto gratuito do Groupsave.
Os passageiros que viajam para a capital vindos de East Grinstead, West Sussex, nos horários de pico, podem economizar £ 3,60 todos os dias comprando passagens em papel com um Network Railcard de £ 35.
Neil Middleton, vice-presidente da Railfuture, disse: “Oferecer a opção de pagamento sem contato para viagens ferroviárias é uma coisa boa – conveniente e simples.
“Mas atualmente isso traz uma série de problemas, por isso, se um viajante quiser pagar o preço mais baixo pela viagem, o pagamento sem contato muitas vezes não oferece o melhor preço”.
Na altura da expansão da tecnologia sem contacto, o ministro dos transportes ferroviários, Lord Hendy, disse que isso garantiria que “os passageiros pudessem obter as melhores tarifas”.
A Railfuture aconselhou os passageiros que desejam saber o método de pagamento mais barato para sua viagem a verificar o site da operadora de trem e a página de busca de tarifa única da Transport for London.
Um porta-voz da GTR disse que a tecnologia sem contato torna o planejamento e o pagamento de viagens de trem “mais rápidos e fáceis”, e as fases anteriores de sua implementação foram “extremamente populares entre os passageiros”.
Ele continuou: ‘Para introduzir o pagamento conforme o uso sem contato, temos que alinhar a forma como as tarifas são estruturadas com as do sistema mais amplo sem contato TfL.
‘O horário de pico e fora de pico também deve corresponder ao sistema TfL.
«Compreendemos que, para algumas pessoas, isto significa que as tarifas irão aumentar, mas para muitas outras irão diminuir.
‘No geral, essas mudanças não têm como objetivo aumentar a quantidade de dinheiro gerada pela venda de ingressos.’
A GTR forneceu exemplos de economia para os passageiros do Reigate, como um passageiro que faz uma única viagem fora dos horários de pico durante a semana e paga £ 7,60 em comparação com £ 14,60 anteriormente.
Acrescentou que um viajante que viaja antes das 6h30 e retorna antes das 16h ou depois das 19h pode economizar £ 11,60, já que sua tarifa total é reduzida de £ 26,80 para £ 15,20.
Um porta-voz do DfT disse: ‘A emissão de bilhetes sem contato significa que os passageiros estão se beneficiando de viagens mais simples e flexíveis e a maioria dos bilhetes únicos terá o mesmo preço ou até menos.
‘Alinhamos a emissão de bilhetes com a ‘promessa de melhor preço’ de Londres para facilitar aos passageiros, para que possam ter a certeza de que terão a melhor tarifa no dia da viagem.’
