Depois de estrelar como um assassino infame no filme icônico The Day of the Jackal, Edward Fox agora está enfrentando uma batalha na vida real, liderando uma rebelião em toda a cidade contra uma passagem ferroviária controversa.
Sr. Fox, 87 anos, apontou Network Rail que desejam construir uma ponte ramada moderna na estação vitoriana listada no grau II em sua cidade natal, Wareham, Dorset.
Fazendo um discurso apaixonado a uma multidão de 250 manifestantes, o ator foi recebido com rodadas de aplausos, pois pediu ao deputado local que ‘entrasse em batalha pela comunidade e não estivesse Kowtow ao burocrata’.
Fox, que primeiro chegou à fama internacional em 1973 por seu papel como o chacal em BAFTA O filme premiado The Day of the Jackal vive perto da pitoresca cidade desde 1982.
A estrela da ponte A Bridge foi franca sobre suas opiniões sobre a fila de planejamento, disse que o fechamento da travessia atual ‘cortaria a cidade ao meio’ e forçaria mulheres com crianças pequenas em uma estrada movimentada, um destino que ele descreveu como ‘ Não apenas injusto, mas criminalmente ruim ‘.
Atualmente, os moradores usam uma passarela de tijolos vermelhos e cruzamento de nível para ir de um lado das trilhas para o outro. Cerca de metade da população 23.000 da cidade vive no lado norte da ferrovia, com o cruzamento sendo a única rota de pedestres para o centro da cidade.
No entanto, os chefes ferroviários da rede levantaram preocupações com os riscos de saúde e segurança da travessia, declarando que desejam substituí-lo por uma ponte em zigue-zague ‘desagradável’.
Ele vem depois que eles tentaram obter permissão de planejamento para uma ponte semelhante em 2018, mas foi rejeitada, pois a estrutura teria um impacto visual negativo em um edifício listado.
O ator Edward Fox, 87, (foto) pretendia a rede Rail, que deseja construir uma ponte de rampa moderna na estação vitoriana listada por Grade II em sua cidade natal, Wareham, Dorset
250 moradores locais participaram de um protesto contra a construção da nova ponte, sentindo que uma ‘enorme injustiça’ está ocorrendo
Agora, em meio a planos para uma nova travessia ser introduzida, o Sr. Fox se juntou à luta da comunidade contra a mudança controversa.
O ator britânico afirmou que a atual passarela de tijolos vermelhos e cruzamento de nível da estação já existe desde o Saxon Times e serviu bem às pessoas “, levantando preocupações com o potencial isolamento de moradores vulneráveis.
Ele acrescentou: ‘É extraordinário e particularmente presunçoso que o Reth Rail esteja propondo construir uma ponte de rampa novamente na estação de Wareham, quando três esquemas semelhantes falharam.
– Você não pode perguntar às mães em uma noite molhada, fria e terrível para levar seus filhos em uma estrada que é extremamente ocupada.
“Não é apenas injusto, mas criminalmente ruim.”
Vikki Slade, o deputado democrata liberal da Poole & Mid Dorset, descreveu os esforços de campanha de Fox como “brilhantes” e achavam que era “completamente ridículo” que a questão não tivesse sido resolvida.
A deputada, que disse que já conheceu o Network Rail e Dorset Council para levantar as preocupações de seus eleitores, disse que estava “determinada” a chegar a uma solução para o povo de Wareham.
As preocupações de Fox também foram ecoadas por outras figuras locais, incluindo Marian Cotton, o prefeito de Wareham.
Fox (foto na travessia), disse que era “extraordinário e particularmente presunçoso” que o Reth Rail esteja propondo construir uma ponte de rampa na estação de Wareham pela terceira vez
Na foto: o plano atual para uma ponte ramada moderna
Fox, que primeiro chegou à fama internacional em 1973 por seu papel como o filme vencedor do prêmio Jackal no BAFTA, The Day of the Jackal, vive perto da pitoresca cidade desde 1982
Ela disse: ‘Fiquei chocado e decepcionado ao descobrir que o Dorset Council está propondo fechar o cruzamento de nível e substituí -lo por rampas ou elevadores sem consultar o Conselho da Cidade ou a comunidade local.
‘Essas opções já foram analisadas e descartadas. Fomos prometidos que os portões automáticos seriam totalmente investigados, mas isso não aconteceu.
‘Esta cidade não pode ser dividida.’
A ‘homenageada Townswoman’ de Wareham, Carol Turner, que usa a travessia há mais de 70 anos, disse: ‘Os moradores de Wareham sentem que uma enorme injustiça foi feita extinguindo seus direitos de passagem.
“Sentimos veementemente que a proposta que enfrentamos hoje aumentaria essa injustiça e não é adequada para a nossa cidade e não o que nos inscrevemos”.
O Conselho de Dorset disse que o cruzamento de nível atual custa ao contribuinte £ 120.000 por ano porque eles precisam empregar atendentes.
Jon Andrews, membro do Gabinete do Conselho para Serviços de Place, descreveu o acordo atual como “insustentável, tanto prática quanto financeiramente”.
Andrews acrescentou: ‘Conselhos anteriores e principais partes interessadas discutiram a situação e debateram soluções em potencial por muitos anos, mas chegou a hora de agir.
Jon Andrews, membro do Gabinete do Conselho para Serviços de Place, descreveu a travessia atual como ‘insustentável, tanto prática quanto financeiramente’, custando ao contribuinte £ 120.000 por ano (foto: estação ferroviária de Wareham)
A Network Rail disse que reconheceu o ‘forte apego’ da comunidade de Wareham ao cruzamento de nível em sua estação ferroviária depois que o ícone de ação Edward Fox liderou a acusação
‘Trabalhando juntos agora, podemos permitir que todos atravessem a ferrovia com segurança e obtenham o melhor resultado para a comunidade de Wareham no futuro.’
A Network Rail disse que reconheceu o ‘forte apego’ que a comunidade de Wareham tinha para o cruzamento de nível em sua estação ferroviária depois que o ícone de atuação Edward Fox liderou a acusação contra ela.
Eles também reconheceram a natureza “controversa” da mudança proposta.
Um porta -voz da Rede Rail disse: ‘A segurança de nossos passageiros, moradores e colegas é a nossa prioridade número um e a maneira mais eficaz de remover o risco de Wareham é fechar completamente a travessia.
‘A travessia tem um histórico de uso indevido, a ponto de nosso regulador, o Escritório de Rail e Estrada (ORR), nos emitiu um aviso de melhoria que levou à introdução de portões eletrônicos e atendentes cruzados, financiados pelo Conselho de Dorset.
‘A rede de rede e o ORR estão totalmente alinhados de que qualquer alternativa deve ser mais segura e colocar a segurança pública em primeiro lugar, e um relatório independente recente disse que apenas um fechamento e substituição completos com uma ponte acessível com elevadores ou rampas removeriam completamente o risco de segurança.
