A tripulação do Sounion, composta por 23 filipinos e dois russos, foi resgatada no dia seguinte ao ataque por uma fragata francesa servindo com o Aspides. Foto: EUNAVFOR ASPIDES / AFP
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A tripulação do Sounion, composta por 23 filipinos e dois russos, foi resgatada no dia seguinte ao ataque por uma fragata francesa servindo com o Aspides. Foto: EUNAVFOR ASPIDES / AFP
Os rebeldes huthis do Iêmen atacaram dezenas de navios mercantes na costa do país nos últimos 10 meses como parte de uma campanha, às vezes mortal, que eles dizem ser em solidariedade aos palestinos durante a guerra de Gaza.
Os ataques com drones e mísseis dos huthis apoiados pelo Irã atingiram quase 100 embarcações no Mar Vermelho e no Golfo de Áden, de acordo com o Centro Conjunto de Informações Marítimas, administrado por uma coalizão naval ocidental.
Aqui estão os ataques mais significativos dos Huthis, que dizem que sua campanha tem como alvo navios ligados a Israel e seus aliados ocidentais, Estados Unidos e Grã-Bretanha.
No entanto, Washington disse no início deste ano que dezenas de países tinham laços com os navios atacados.
Líder da Galáxia
Os Huthis invadiram e sequestraram um veículo de transporte, o Galaxy Leader, em novembro, detendo seus 25 tripulantes internacionais que permanecem em cativeiro.
Mais tarde, os rebeldes abriram o navio como atração para turistas iemenitas que foram convidados a visitar o navio capturado, que estava hasteando bandeiras iemenitas e palestinas na província rebelde de Hodeida.
O Galaxy Leader, de propriedade britânica e com bandeira das Bahamas, é operado por uma empresa japonesa, mas tem ligações com o empresário israelense Abraham “Rami” Ungar.
Rubymar
O Rubymar, um navio de carga transportando 21.000 toneladas de fertilizante de fosfato sulfato de amônio, foi atingido por um míssil Huthi em 18 de fevereiro, causando sérios danos e forçando a evacuação de sua tripulação para Djibuti.
Menos de duas semanas depois, em 2 de março, o navio de bandeira de Belize, registrado no Reino Unido e operado por libaneses afundou ao sul das Ilhas Hanish, um arquipélago iemenita, no primeiro naufrágio conhecido dos ataques.
Verdadeira Confiança
Três tripulantes morreram e quatro ficaram feridos quando um míssil balístico Huthi atingiu o navio mercante True Confidence em 6 de março, o primeiro ataque fatal da campanha dos rebeldes.
A Marinha Indiana resgatou 21 tripulantes a bordo do navio de bandeira de Barbados e propriedade da Libéria, incluindo 13 filipinos, e os levou para Djibuti.
O navio, que sofreu sérios danos, foi rebocado para o porto de Al-Duqm, em Omã.
Tutor
Em 12 de junho, os huthis atacaram o Tutor, um navio mercante de bandeira liberiana e propriedade grega, matando um marinheiro filipino.
O navio, que atingiu Hodeida, sofreu sérias inundações e foi abandonado antes de afundar.
O porta-voz do Conselho de Segurança Nacional dos EUA, John Kirby, disse que o navio “não tinha nada a ver com o conflito em Gaza”.
Sounion
Projéteis huthis atingiram o petroleiro Sounion, de bandeira grega, transportando 150.000 toneladas — ou mais de um milhão de barris — de petróleo, na costa de Hodeida, em 21 de agosto, causando um incêndio e cortando a potência do motor.
A tripulação, 23 filipinos e dois russos, foi resgatada no dia seguinte por uma fragata francesa que servia na missão naval Aspides da União Europeia.
Mais tarde, os Huthis divulgaram um vídeo de homens mascarados detonando explosivos no Sounion, causando vários incêndios a bordo.
Na semana passada, uma operação de empresas privadas para rebocar o navio em chamas foi abandonada por razões de segurança. Voos de vigilância avistaram vários incêndios a bordo recentemente, no sábado, disse o Joint Maritime Information Centre, administrado por uma coalizão naval internacional.
Os Estados Unidos e o grupo ambientalista Greenpeace alertaram sobre uma potencial catástrofe ecológica envolvendo quatro vezes mais petróleo do que o desastre do Exxon Valdez em 1989, no Alasca, caso o navio exploda ou se desintegre.