Segunda-feira, 1º de dezembro de 2025 – 10h30 WIB
Jacarta, VIVA – Muitos deles exposição automotiva recentemente, em várias regiões, é muitas vezes visto como um sinal de que a indústria automóvel está em ascensão. No entanto Ministério da Indústria disse que o fenômeno das enchentes não pode ser utilizado como indicador da saúde da indústria automotiva nacional. Pelo contrário, as exposições estão a ser intensificadas como um esforço para sobreviver num declínio bastante profundo nas vendas internas.
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O porta-voz do Ministério da Indústria, Febri Hendri Antoni Arief, disse que a indústria automóvel necessita de apoio político adequado para não perder competitividade e capacidade de produção. Segundo ele, uma avaliação da força industrial não deve referir-se apenas ao crescimento de um segmento de veículos ou ao número de eventos expositivos realizados.
“O grande número de exposições automotivas em vários lugares não é uma medida da força da indústria automotiva. Pelo contrário, as exposições são os esforços e a luta da indústria para manter a demanda em meio à queda nas vendas domésticas e proteger os trabalhadores de possíveis demissões”, disse Febri em comunicado oficial recebido. VIVA Automotive, segunda-feira, 1º de dezembro de 2025.
Referindo-se aos dados de vendas da Associação das Indústrias Automotivas da Indonésia (Gaikindo), mostra um enfraquecimento significativo no mercado automóvel nacional. No período de janeiro a outubro de 2025, as vendas no atacado atingiram apenas 634.844 unidades, uma queda de 10,6% em comparação com o mesmo período do ano passado. Ao mesmo tempo, as vendas no varejo também diminuíram 9,6%, para 660.659 unidades.
A queda mais acentuada ocorreu nos veículos de nível de entrada, nomeadamente preços inferiores a 200 milhões de IDR, no segmento baixo, nomeadamente 200-400 milhões de IDR, e no segmento comercial – três categorias que são a espinha dorsal da produção nacional. A fraqueza nestes segmentos reduz a utilização da fábrica, retarda o investimento e tem o potencial de levar a uma redução da força de trabalho se não for resolvida imediatamente.
Entretanto, o mercado de veículos eléctricos (EV) registou um aumento nas vendas. Porém, a maior parte dessas vendas vem de veículos importados. Do total de 69.146 unidades de VE vendidas ao longo de 2025, cerca de 73 por cento são produtos importados, para que valor acrescentado e mais emprego fluam para outros países.
O Ministério da Indústria lembrou que o indicador mais básico para avaliar a saúde da indústria automotiva são as vendas e a produção de veículos, e não apenas o crescimento de um segmento ou o número de exposições.
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“Seria errado dizer que a indústria automóvel está em condições fortes só porque depende de indicadores de crescimento de veículos em determinados segmentos. Para descrever condições objectivas, devemos referir-nos a dados estatísticos, não ao número de eventos de exposição”, disse ele.
