Dois migrantes morreram enquanto tentavam cruzar o Canal da Mancha para o Reino Unido, informou a mídia francesa.

Uma operação de resgate em grande escala estaria em andamento em uma praia em Sangatte, no norte do país. França.

De acordo com A Voz do Nortebombeiros e policiais foram destacados em grande número na manhã deste domingo na base de Tom Souville.

As autoridades alertaram que o número de mortos pode aumentar à medida que as investigações forem realizadas.

As últimas chegadas seguem-se a travessias feitas em Natal Day, Boxing Day e 27 de dezembro – a primeira vez que pequenos barcos fazem a viagem em todas essas datas desde 2018.

Números oficiais do governo mostram que 305 pessoas chegaram ao Reino Unido em pequenos barcos na sexta-feira, elevando o total da semana para 1.163.

As 407 chegadas em 26 de dezembro significaram que mais de 150 mil pessoas fizeram a travessia a partir de França desde que os registos começaram, em 1 de janeiro de 2018, provocando um jogo de culpa política sobre a responsabilidade pelos números.

Destes, 36.204 chegaram desde o início de 2024, provisoriamente Escritório em casa números revelaram.

Isso representa um aumento de 23% em relação ao mesmo período do ano passado, mas uma queda de 21% em relação a 2022.

Uma fonte do Ministério do Interior procurou culpar o governo anterior, dizendo que este tinha deixado “um legado terrível de segurança fronteiriça quebrada”, enquanto o secretário do Interior conservador, Chris Philp, culpou a decisão do Partido Trabalhista de desmantelar o esquema dos Conservadores no Ruanda.

Após a actualização dos números no sábado, Philp disse que os números representavam “o terrível fracasso do Partido Trabalhista” e eram “um insulto ao povo britânico”.

Ele disse: ‘Em 2023, os conservadores reduziram em um terço o número de pessoas que cruzam o canal. Mas agora, tudo está caminhando para o outro lado.

“Estes números crescentes são o resultado previsível do abandono de muitas medidas conservadoras por parte de Starmer para resolver esta questão, como o abandono do sistema de dissuasão no Ruanda antes mesmo de este começar.

“Sabemos pela experiência na Austrália que um elemento dissuasor teria parado os barcos se tivessem sido autorizados a partir como planeado no final de julho.

‘O povo britânico merece mais do que um governo que não pode, ou não quer, lidar com travessias ilegais de canais.’

Esta é uma notícia de última hora. Mais a seguir.

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