Um Vladimir envergonhado Putin hoje apareceu para se desculpar pela queda de um avião de passageiros que matou 38 pessoas.
O ditador do Kremlin ligou para o presidente do Azerbaijão, Ilham Aliyev, para pedir desculpas pelos disparos das defesas aéreas russas contra a aeronave da Azerbaijan Airlines.
Um total de 38 passageiros morreu no acidente em Aktau, Cazaquistãodepois de ter sido alvejado sobre Grozny, seu destino após um vôo de Baku.
Embora aparentemente não tenha dito que a Rússia derrubou o avião, Putin admitiu que as defesas aéreas russas estavam “activas” na altura e “repeliram” um ataque de drone.
O Kremlin disse após a conversa humilhante: “Foi realizada uma discussão detalhada sobre a queda de um avião de passageiros da Azerbaijan Airlines em 25 de dezembro, perto da cidade de Aktau, no Cazaquistão.
«Vladimir Putin expressou as suas desculpas pelo facto de o trágico incidente ter ocorrido no espaço aéreo russo.
‘Ele mais uma vez estendeu suas mais profundas e sinceras condolências às famílias das vítimas e desejou uma rápida recuperação aos feridos.
«Durante a conversa, notou-se que o avião de passageiros do Azerbaijão, que seguia rigorosamente a sua rota programada, tinha feito várias tentativas de aterrar no aeroporto de Grozny.
Os destroços do Azerbaijan Airlines Embraer 190 no solo perto do aeroporto de Aktau, Cazaquistão
Este é o momento horrível em que um avião de passageiros atingiu o solo em uma bola de fogo durante um pouso forçado no dia de Natal
Putin (foto hoje) pediu desculpas ao Azerbaijão pelo jato abatido ao admitir que as defesas aéreas russas estavam “ativas” no momento em que caiu
“Na altura, Grozny, Mozdok e Vladikavkaz estavam sob ataque de drones de combate ucranianos e os sistemas de defesa aérea russos repeliam estes ataques”.
Acredita-se que o avião tenha sido abatido por um sistema de defesa aérea Pantsir-S.
O Kremlin disse: ‘O Comité de Investigação da Rússia abriu um processo criminal ao abrigo do artigo 263.º do Código Penal (violação das regras de segurança rodoviária e da operação do transporte aéreo). Estão em curso acções de investigação iniciais e estão a ser interrogados especialistas civis e militares.
«Atualmente, dois funcionários da Procuradoria-Geral do Azerbaijão estão em Grozny, trabalhando em conjunto com representantes da Procuradoria-Geral e do Comité de Investigação da Federação Russa.
«Serviços especializados da Rússia, do Azerbaijão e do Cazaquistão estão a cooperar estreitamente no local do acidente perto de Aktau.»
A notícia chega depois que a Casa Branca reivindicou o Azerbaijão Companhias aéreas foram abatidas por Rússia.
O porta-voz da segurança nacional, John Kirby, disse aos repórteres na sexta-feira que havia “indicações iniciais” de que o jato foi derrubado por “sistemas de defesa aérea russos”.
E quando pressionado sobre se havia informações de inteligência dos EUA que levaram a essa conclusão, o Sr. Kirby disse “sim”, mas recusou-se a fornecer mais detalhes.
Um sistema russo de artilharia antiaérea e míssil terra-ar de médio alcance Pantsir-S1
Na foto: o porta-voz de segurança nacional da Casa Branca, John Kirby, que disse que havia indícios iniciais de que a Rússia havia abatido o avião
Acontece que o chefe da aviação russa, Dmitry Yadrov, tentou culpar o acidente perto de Aktau, no oeste Cazaquistão ele vai
Ele disse que o avião, que voava da capital do Azerbaijão, Baku, para Grozny, Chechênianão conseguiu pousar no destino pretendido várias vezes devido ao clima.
Yadrov afirmou que o piloto decidiu pousar em Aktau apesar dos controladores de tráfego aéreo terem permitido que a aeronave usasse outros aeroportos russos.
“A situação na área do aeroporto de Grozny era bastante difícil”, disse ele num comunicado. ‘Há muitas circunstâncias que é necessário investigar em conjunto.’
Ele não comentou as declarações do político azerbaijano Rashad Nabiyev, que atribuiu a queda às defesas aéreas russas em resposta a um ataque ucraniano.
Funcionários em Moscou já disseram anteriormente que um ataque de drone estava em andamento na região para onde o voo da Azerbaijan Airlines se destinava, causando seu desvio.
Imagens aterrorizantes de dentro da aeronave mostram os momentos antes e depois de ela atingir o solo e explodir em uma bola de chamas.
Alguns dos 67 passageiros e cinco tripulantes a bordo fizeram últimas videochamadas frenéticas para seus entes queridos.
O comissário-chefe Hokuma Aliyeva foi elogiado por consolar corajosamente os passageiros enquanto os pilotos tentavam desesperadamente salvar o avião.
Em um clipe, o comissário de bordo podia ser ouvido dizendo aos que estavam a bordo “tudo ficará bem” durante o bronzeado.
Esta imagem mostra o pouso forçado do Embraer 190 da Azerbaijan Airlines em solo próximo ao aeroporto de Aktau, no Cazaquistão
Buracos semelhantes a estilhaços vistos no avião por uma janela antes da queda
Foi agora confirmado que Aliyeva estava entre os 38 dos 67 que morreram a bordo.
Desde então, a família de Aliyeva prestou homenagem à “alegre” comissária de bordo, acrescentando que “ela sempre nos disse para termos orgulho dela”.
O voo havia saído de Baku e sobrevoava a República do Daguestão, ao longo da costa do Mar Cáspio, quando desapareceu do rastreamento na manhã de Natal.
Em seguida, ele apareceu cerca de uma hora depois, fora do curso, voando baixo acima da água, perto do oeste do Cazaquistão, antes de cair.
Imagens do avião acidentado revelaram buracos suspeitos na fuselagem, gerando rumores de que ele foi abatido por russos.
A Azerbaijan Airlines atribuiu na sexta-feira a culpa do acidente a uma “interferência física e técnica” não especificada e anunciou a suspensão de voos para vários aeroportos russos.
Não informou de onde veio a interferência nem forneceu mais detalhes.
Na foto: Hokuma Aliyeva, comissária de bordo, que morreu no acidente da Azerbaijan Airlines no dia de Natal
As imagens do acidente mostraram o avião pegando fogo ao atingir o solo e uma espessa fumaça preta subindo.
Nabiyev, Ministro do Desenvolvimento Digital e Transportes do Azerbaijão, disse à imprensa do Azerbaijão que “as conclusões preliminares dos especialistas apontam para o impacto externo”. assim como o depoimento de testemunhas.
“O tipo de arma utilizada no impacto será determinado durante a investigação”, disse Nabiyev.
Passageiros e tripulantes que sobreviveram ao acidente disseram à mídia do Azerbaijão que ouviram barulhos altos na aeronave enquanto ela circulava sobre Grozny.
O comissário de bordo Aydan Rahimli disse que após um barulho alto, as máscaras de oxigênio foram liberadas automaticamente.
Ela disse que foi prestar os primeiros socorros a um colega, Zulfugar Asadov, e então ouviram outro estrondo.
Asadov disse que os ruídos pareciam algo atingindo o avião vindo de fora. Ele negou a alegação das autoridades cazaques de que uma lata de oxigênio explodiu dentro do avião.
As autoridades do Azerbaijão, Cazaquistão e Rússia têm mantido silêncio sobre uma possível causa enquanto se aguarda uma investigação oficial.
Mas um membro do parlamento do Azerbaijão, Rasim Musabekov, disse à agência de notícias do Azerbaijão Turan na quinta-feira que o avião foi alvejado enquanto estava nos céus de Grozny e instou a Rússia a apresentar um pedido oficial de desculpas.
Questionado sobre a declaração de Musabekov, o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, recusou-se a comentar, dizendo que caberá aos investigadores determinar a causa do acidente.
“O incidente aéreo está sendo investigado e não acreditamos que tenhamos o direito de fazer qualquer avaliação até que as conclusões sejam tiradas como resultado da investigação”, disse Peskov em teleconferência com repórteres.
Equipes de resgate são fotografadas rastejando até os destroços do avião em busca de sobreviventes
Os serviços de emergência são mostrados acima no local da queda do avião
Investigadores do Azerbaijão estão trabalhando em Grozny como parte da investigação do acidente, informou o gabinete do Procurador-Geral do Azerbaijão em comunicado.
Quando a investigação começou, alguns especialistas em aviação apontaram que buracos vistos na cauda do avião sugeriam que ele poderia ter sido atacado por sistemas de defesa aérea russos que se defenderam de um ataque de drone ucraniano.
Drones ucranianos já atacaram Grozny e outras áreas no norte do Cáucaso do país.
FlightRadar24 disse em uma postagem online que a aeronave enfrentou “forte bloqueio de GPS” que interferiu nos dados de rastreamento de voo. A Rússia tem utilizado extensivamente equipamentos sofisticados de interferência para se defender de ataques de drones.
Após a suspensão na quarta-feira dos voos de Baku para Grozy e Makhachkala, a Azerbaijan Airlines anunciou na sexta-feira que também interromperia o serviço para mais oito cidades russas.
A empresa continuará a operar voos para seis cidades russas, incluindo Moscovo e São Petersburgo. Essas cidades também foram repetidamente alvo de ataques de drones ucranianos no passado.
A Qazaq Air do Cazaquistão também anunciou na sexta-feira que suspenderia os voos de Astana para a cidade russa de Yekaterinburg, nos Montes Urais, por um mês.
A FlyDubai também suspendeu voos para Sochi e Mineralnye Vody, no sul da Rússia, até 5 de janeiro.
No dia anterior, a transportadora israelense El Al suspendeu voos de Tel Aviv para Moscou, citando “desenvolvimentos no espaço aéreo russo”. A companhia aérea disse que reavaliaria a situação na próxima semana.
