Dois jatos de passageiros lotados chegaram cinco segundos depois de cair no ar em Los Angeles na semana passada, depois que um piloto ignorou as instruções durante a decolagem.
Um acidente catastrófico foi evitado graças a um controlador de tráfego aéreo que conseguiu alertar os pilotos, de acordo com o jornal italiano Corriere della Sera.
O incidente ocorreu na tarde de sexta-feira no LAX, quando um voo da Ita Airways, com destino a Roma, foi liberado para decolar da pista 24 e foi instruído a virar à esquerda por um controlador de tráfego aéreo.
Imediatamente depois, um Companhias Aéreas Americanas O jato com destino ao aeroporto JFK, em Nova York, também foi informado de que estava livre e partiu da pista 25, com o piloto instruído a virar à direita após a decolagem, de acordo com dados coletados por sites de tráfego de voos.
Os pilotos a bordo dos voos ITA AZ621 e American AA4 receberam instruções específicas do controle de tráfego aéreo para evitarem um ao outro.
Mas, apesar dos comandos dados ao voo da Ita Airways, apenas dois minutos após a decolagem, seu piloto virou à esquerda antes das coordenadas acordadas, resultando em uma aproximação perigosa do Airbus A321 da American Airlines.
Os controladores de tráfego aéreo detectaram o perigo imediatamente, dizendo firmemente ao piloto da Ita Airways para “virar à direita imediatamente”, enquanto o avião da American Airlines foi instruído a abortar a subida a 1.500 pés.
Depois que ambos os pilotos obedeceram, o controle de tráfego aéreo contatou o avião italiano e repreendeu o piloto.
Um avião da Ita Airways e um avião da American Airlines caiu cinco segundos depois de cair no ar em Los Angeles na semana passada, depois de ficarem muito próximos um do outro durante a decolagem. Foto de arquivo mostra um avião sobre uma pista do aeroporto de Los Angeles
‘Você deveria manter o alinhamento da pista. Existe uma razão pela qual ele virou para o sul?’, Disseram ao piloto, de acordo com gravações do controle de tráfego aéreo.
Enquanto isso, o piloto italiano apresentou um humilde pedido de desculpas, pedindo desculpas ao controle de tráfego aéreo.
O controlador então disse à tripulação da American Airlines: “Desculpe pelo que aconteceu. O tráfego para o norte virou para o sul por iniciativa própria, bem na frente de vocês.
Os dois voos continuaram viagem sem problemas.
De acordo com os regulamentos da aviação civil dos EUA, após tal evento, a tripulação deve entrar em contato com a agência local da Administração Federal de Aviação para fornecer uma investigação sobre o ocorrido.
Um porta-voz da Ita Airways disse ao Daily Mail: “A empresa está concluindo as avaliações exigidas pelos regulamentos e procedimentos internos aplicáveis.
«Está confirmado que o voo operou regularmente, aterrando antes do previsto em Roma Fiumicino. A Itaú Airways confirma que a segurança de seus passageiros e tripulantes é a principal prioridade da Companhia”.
O quase acidente ocorreu depois que um avião de carga da UPS caiu na terça-feira após decolar do Aeroporto Internacional Muhammad Ali, em Kentucky, em Louisville, matando 11 pessoas.
Apesar das instruções dadas ao voo da Ita Airways, seu piloto virou à esquerda antes das coordenadas acordadas, fazendo com que ele se aproximasse perigosamente do Airbus A321 da American Airlines
O incidente aconteceu depois que os dois aviões decolaram do aeroporto LAX de Los Angeles.
O avião McDonnell Douglas MD-11 explodiu logo após a decolagem, com autoridades confirmando que o motor havia se desprendido da aeronave.
O avião tinha 34 anos e seu tanque de combustível foi consertado em setembro, segundo registros de voo.
Imagens dramáticas que surgiram online após a tragédia mostraram a explosão de uma bola de fogo e o que parecia ser o motor na pista.
Um vídeo aterrorizante compartilhado nas redes sociais mostrou a aeronave tentando decolar com uma bola de fogo emanando de sua asa esquerda. Momentos depois, o avião explodiu.
Imagens da Dashcam também mostraram o avião caindo de volta na pista, deixando um rastro de incêndio.
Atingiu duas empresas locais – Kentucky Petroleum Recycling e Grade A Autoparts, que o governador Beshear disse que representava todos os seus funcionários, exceto dois, que foram encontrados mais tarde.
Havia três tripulantes a bordo do voo no momento, confirmaram funcionários da UPS.
Quatro das pessoas mortas estavam no chão, disse o chefe dos bombeiros de Louisville, Brian O’Neill. As vítimas não foram identificadas.
Não está claro se as mortes adicionais foram membros da tripulação ou pessoas no terreno.
O aeroporto de Louisville fechou após o acidente, mas começou a retomar as operações na manhã de quarta-feira.
Os voos cancelados na terça-feira foram priorizados para decolagem, embora alguns voos na quarta-feira tenham permanecido suspensos.
