Quinta-feira, 6 de novembro de 2025 – 16h35 WIB
Washington, VIVA – Ministro das Comunicações Estados Unidos da América (EUA), Sean Duffy anunciou na quarta-feira, 5 de novembro de 2025, que a frequência voo de 40 aeroporto Os EUA cortarão 10% a partir de sexta-feira, 7 de novembro de 2025.
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Uma redução de 10% na frequência de voos nos próximos dias para resolver a escassez de controladores de tráfego aéreo, que trabalham sem remuneração em meio à paralisação do governo (desligar) que já dura 36 dias.
“Haverá uma redução de 10% na capacidade em 40 de nossas localidades”, disse o secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, em entrevista coletiva em Louisville, Kentucky. CBS Notícias, Quinta-feira.
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“Esta medida não se baseia no número de voos de cada local, mas nos pontos de pressão e na forma como os reduzimos”, disse.
A redução no tráfego aéreo deverá ser gradual a partir de sexta-feira, com as companhias aéreas atingindo a meta total de 10% na próxima semana, de acordo com duas fontes familiarizadas com as conversas entre FAADepartamento de Transportes e companhias aéreas.
Na mesma conferência de imprensa, o chefe da Administração Federal de Aviação (FAA), Bryan Bedford, disse que o seu partido decidiu reduzir os voos regulares em 10 por cento para reduzir a carga de trabalho dos controladores de tráfego aéreo.
Disse que se a situação de escassez de pessoal operacional continuar a ocorrer num determinado aeroporto até atingir um nível perigoso, então serão implementadas novas medidas, será implementada uma política de redução naquele aeroporto.
Na terça-feira, Duffy alertou que a paralisação aumentou os riscos para as viagens aéreas. Cancelamentos de voos e até possíveis fechamentos de espaço aéreo poderão ocorrer se os controladores de tráfego aéreo não receberem seus salários novamente na próxima semana.
Dados do site de rastreamento de voos FlightAware mostram que milhares de voos nos EUA atrasam todos os dias.
Uma fonte forneceu uma lista de propostas à CBS News que incluía uma série de aeroportos movimentados de passageiros nas principais cidades e centros de companhias aéreas, bem como aeroportos com tráfego pesado de carga, incluindo Louisville, Memphis, Anchorage e Ontário, Califórnia, bem como um aeroporto em Teterboro, Nova York, que é frequentado por jatos particulares e outro tráfego de aviação geral.
Esta lista não é definitiva e está sujeita a alterações, uma vez que a FAA não emitiu uma ordem final exigindo oficialmente que as companhias aéreas reduzam a sua capacidade.
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Aqui está a lista, ordenada em ordem alfabética por código do aeroporto:


















