Administração Federal de Aviação Anunciou na quarta-feira que reduzirá o tráfego aéreo em 10% em 40 mercados de “alto volume” a partir da manhã de sexta-feira para manter a segurança durante a paralisação governamental em curso.
A redução afetará milhares de voos em todo o país.
A FAA enfrenta uma escassez de pessoal entre os controladores de tráfego aéreo que trabalham sem remuneração desde o início da paralisação em 1º de outubro, cortando alguns empregos, resultando em Atrasado em todo o país.
O administrador da FAA, Brian Bedford, disse que a agência não agiria na crise, citando o aumento das pressões de pessoal devido à paralisação.
“Não podemos ignorar isso”, disse ele.
Bedford e o secretário de Transportes, Sean Duffy, disseram que se reuniriam com executivos das companhias aéreas ainda na quarta-feira para determinar como implementar com segurança as reduções de voos.
“Os primeiros indicadores dizem-nos que podemos tomar medidas hoje para evitar que as coisas piorem”, disse Bedford.
Tanto Bedford quanto Duffy se recusaram a nomear os mercados afetados em uma entrevista coletiva na quarta-feira, até falarem primeiro com as companhias aéreas. Uma lista será divulgada quinta-feira, disse Bedford.
“Se a pressão continuar a aumentar mesmo depois de tomarmos estas medidas”, disse ele, “voltaremos e tomaremos medidas adicionais”.
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Já feito tarde demais Nos aeroportos de todo o país – às vezes com duração de horas – porque a FAA retarda ou interrompe temporariamente o tráfego sempre que há falta de controladores. No fim de semana passado, assistimos a algumas das piores faltas de pessoal e, no domingo, os voos no Aeroporto Internacional Newark Liberty, em Nova Jersey, atrasaram várias horas.
As principais companhias aéreas, os sindicatos da aviação e a indústria de viagens em geral apelaram ao Congresso para pôr fim à paralisação.
A empresa de análise de aviação Cerium disse que os dados de voo mostraram uma “grande desaceleração” desde que a primeira paralisação do sistema de aviação do país começou na última quinta-feira, sugerindo que as interrupções relacionadas ao pessoal haviam começado. se torna mais difundido. Isso aconteceu poucos dias depois de os controladores terem perdido o primeiro salário integral.
No início desta semana, Duffy avisar Os céus poderão ficar caóticos na próxima semana se a paralisação se prolongar o suficiente para impedir que os controladores de tráfego aéreo recebam seu próximo salário na terça-feira.
A maioria dos controladores continua a fazer horas extras obrigatórias seis dias por semana durante a paralisação, disse a Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo. Isso deixa pouco tempo para um trabalho paralelo para ajudar a cobrir contas, pagamentos de hipotecas e outras despesas até que os controladores liguem.
