Segunda-feira, 3 de novembro de 2025 – 21h30 WIB
Jacarta – Em um esforço para fortalecer o compromisso com a indústria de veículos elétricos na Indonésia, o fabricante de automóveis da China, Guangzhou Automobile Group (GAC) Aião anunciou oficialmente que todo o modelo carro elétrico Aion comercializado na Pátria.
Leia também:
        Produção Nacional de Arroz deverá atingir 34,77 milhões de toneladas em 2025, Confira os Fatores
      
O veículo Aion foi totalmente montado local (DRC / Completamente derrubado). Este passo é também uma forma de preparação para enfrentar a cada vez mais enfatizada política de incentivo aos veículos elétricos produção domesticamente.
GAC entrega oficialmente as primeiras 225 unidades de AION UT aos consumidores
Leia também:
        Dezenas de milhares de carros elétricos chineses foram recolhidos devido ao risco de pegar fogo
      
O CEO da GAC Indonésia, Andry Ciu, disse que a produção local já estava em andamento na instalação de montagem na área de Cikampek, Java Ocidental.
“Todos os tipos e modelos do GAC Aion na Indonésia são o resultado de fábrica Cikampek.” disse Andry, citado pela VIVA segunda-feira, 3 de novembro de 2025.
Leia também:
        GAC entrega oficialmente as primeiras 225 unidades de AION UT aos consumidores indonésios
      
Isto confirma que os veículos Aion que serão enviados aos consumidores na Indonésia não são mais importados inteiros (CBU) do exterior, mas são montados localmente.
A instalação utilizada é a fábrica da GAC Indonésia em Cikampek, que tem capacidade de produção de até 50.000 unidades por ano em um cenário de expansão.
Além disso, para modelos montados localmente, o nível de componentes domésticos (TKDN) atingiu cerca de 40 por cento. Além disso, esta fábrica também é considerada uma base a partir da qual os modelos montados da Aion serão exportados para o mercado do Sudeste Asiático no futuro.
A produção local traz vários benefícios aos consumidores indonésios. Um dos impactos é a diminuição dos preços ou, pelo menos, a estabilização dos preços devido à redução dos encargos de importação. Por exemplo, o modelo “Aion V” produzido localmente sofreu uma redução de preço de cerca de 10% em comparação com a versão totalmente importada.
Além do preço, a versão local também possui recursos ajustados para o mercado indonésio. Por exemplo, no modelo Aion UT montado localmente, existem recursos adicionais, como Android Auto e pneus “economizadores de espaço”, que não estavam disponíveis anteriormente nas importações da CBU.
Um dos modelos em destaque é o Aion UT, hatchback elétrico lançado na Indonésia com preços a partir de IDR 325 milhões para a variante padrão e IDR 363 milhões para a variante Premium OTR Jakarta.
Fábrica de produção do GAC Aion em Purwakarta
Próxima página
O processo de produção local deste modelo começou em Cikampek, e o primeiro lote foi enviado aos consumidores em outubro de 2025.
            

















