As ruas onde seu carro tem maior probabilidade de ser roubado ou arrombado podem hoje ser nomeadas.
Alimentado com dados de todos os bairros da Inglaterra, o mapa interativo do Mail revela quantos crimes automobilísticos foram registrados perto de sua casa.
Uma seção em LondresO West End de Londres, abrangendo a Regent Street, estava no topo da mesa.
Lá, foram registrados 564 crimes automobilísticos no ano até julho – o equivalente a 1,5 por dia.
Além do roubo de carros, outros crimes que se enquadram no mesmo âmbito incluem roubo de carros ou danos criminais.
A nossa análise, a mais detalhada do género, surge depois de os números do Gabinete de Estatísticas Nacionais terem mostrado que os roubos de veículos aumentaram 74% numa década.
No ano até março de 2025, 121.825 veículos foram roubados.
Isso representa um aumento em relação aos 70.216 no exercício financeiro de 2014-2015.
Especialistas do setor dizem que o aumento se deve às “chaves inteligentes”, já que os ladrões agora podem entrar em veículos mais novos com dispositivos do tamanho de um iPad que emulam controles eletrônicos.
De acordo com Police.uk, que compila as estatísticas de todas as 43 forças todos os meses, mais de 310.000 crimes envolvendo veículos foram registrados na Inglaterra e no País de Gales entre agosto de 2024 e julho de 2025.
Destes, mais de 240.000 foram registados como ‘investigação concluída; nenhum suspeito identificado’.
Os dados mensais não dividem os crimes envolvendo veículos em roubos de automóveis.
A nossa análise abrange todas as 35.672 áreas de superprodução da camada inferior (LSOAs) em Inglaterra e no País de Gales – bairros onde vivem entre 1.000 e 3.000 pessoas.
Para fins estatísticos, o West End de Londres está dividido em seis LSOAs. Entre cada zona, a taxa de criminalidade automobilística varia entre 0,05 denúncias por dia e 1,55.
Na zona mais criminosa da vizinha St James’s, que abrange parte de The Strand, Covent Garden e Bloomsbury, foram relatados 392 crimes automobilísticos durante o mesmo período – uma taxa de 1,07 por dia.
Fora de Londres, uma seção de Bickenhill em Solihull liderou a tabela, com um total de 292 infrações registradas.
Na década de 1980, os ladrões de carros precisavam de pouco mais do que uma chave de fenda para enfiar na fechadura de um carro e força bruta para quebrar a trava da direção. Uma vez dentro do carro, eles poderiam ligar o motor e partir em segundos.
Os adolescentes envolvidos na expansão de hot hatches em bairros municipais queriam um passeio rápido antes de abandonar os veículos roubados.
Os académicos afirmam que, desde então, os fabricantes foram apanhados numa dispendiosa “corrida armamentista” face à rápida inovação tecnológica levada a cabo pelos criminosos.
Um relatório do Royal United Service Institute sobre roubo organizado de veículos no Reino Unido descobriu que as taxas de roubo aumentaram de 2,71 para 4,42 casos por 1.000 veículos privados entre 2014 e 2023.
Isso resultou em um aumento no custo das cotações de seguro automóvel em 82 por cento desde 2021.
Em 2018, os números do Ministério do Interior sugerem que o roubo de automóveis custou ao Reino Unido 700 milhões de libras, valor que aumentou para pelo menos 1,77 mil milhões de libras durante o exercício financeiro de 2023-24.
Os números oficiais mostram que entre Abril de 2002 e Março de 2025, 3.088.477 carros foram roubados em Inglaterra e no País de Gales.
Muitos desses carros foram roubados para exportação. No porto de Dover, entre janeiro e setembro, 45 carros roubados foram interceptados antes que pudessem embarcar num ferry para França. Foram também apreendidos mais 31 conjuntos de “peças desmontadas de veículos”, a maioria embaladas para futura remontagem.
Entre março e maio, foram feitas três apreensões no valor combinado de £ 467.595.
Em setembro, uma caminhonete Mercedes X250 foi apreendida quando estava prestes a embarcar em uma balsa.
O caminhão, que valia mais de £ 40.000, havia sido roubado dias antes, mas estava equipado com um rastreador. A empresa de segurança Tracker Network UK conseguiu alertar as autoridades portuárias que conseguiram prender o motorista.
De acordo com dados fornecidos pela Tracker Network UK, entre janeiro e setembro recuperaram veículos no valor de mais de 31 milhões de libras – em comparação com 24 milhões de libras para todo o ano de 2024.
A tecnologia da empresa está instalada em mais de 2.000 carros de polícia e em todos os helicópteros da polícia.
Durante 2025, a empresa recuperou 1.286 carros roubados. Outros 164 carros que não tinham rastreador instalado também foram apreendidos pela polícia durante batidas em 61 desmanches ilegais.
A Polícia da Grande Manchester não fornece quaisquer dados devido a um problema antigo com os seus sistemas de TI.
