Dor fosca e Garth Tander Deu Corrida de ritmo E a Ford uma vitória dramática em 2025 Batherst 1000 que foi atingida por condições mistas Monte panorama Domingo.
Quando uma corrida começou sob o céu azul brilhante, quando o mau tempo persistiu, os 6.213 km transformaram o circuito num iceberg, transformado numa luta de sobrevivência. Após a intervenção de seis viaturas de segurança, a corrida desceu num comboio de três carros, no escuro e no debate pela vitória.
Irá para cinco carvões, Tanoeiro Parecia Érebo A segunda série de um conto de fadas é uma conjunção. Ele teve uma liderança estreita de James Golding No entanto, na Curva 2, o Premier Chevrolet de Golding bateu no mesmo carro em meio giro de Kamaro Maro, colocando Marke em quarto lugar – e elevou Paine à liderança.
Golding foi punido por cinco segundos e embora tenha voltado à rua para ir para a volta, a dor manteve-se fria para levar a vitória. Voltizado David RainoldsO vencedor da corrida de 2017 está bem fora do top 10, depois de seu navegador Lee Holdsworth Liderado em corridas intermediárias, somente quando o tempo está girando é pego pelas táticas de pit.
Golding com o veterano co-piloto David Russell foi classificado como um terceiro que Mear, que se identificou como um homem para se ver em sua segunda presença no Batherst 1000 – como seu co-piloto Ruki, Joey Stuart.
“Este é o último (tempo), molhado, quando entrei no carro parecia uma eternidade”, disse Payn, que iniciou a licitação em 18º.
“Eu vi Jimmy indo para o lado de Cooper, fiz uma espécie de previsão do que estava para acontecer.
Matthew Paine, Garth Tander, Grove Racing Ford Mustang GT
Por foto: Edge Photographic
Tander ficou encantado com sua sexta vitória e a primeira na Ford.
“Esse cara, kiwis altos em Batherst!” Ele “nas últimas 40-50 voltas, a forma como operou na última volta, foi um impulso fatal.”
Numa semana em que se falou muito sobre o debate sobre a igualdade dos motores, os seis Chevrolet seguiram o vencedor Ford Home.
Russell prestou homenagem ao seu co-piloto Goring, que deixará a equipe Grove no final da temporada.
“Que mega tentativas nesta situação traiçoeira.
Holdsworth descreve as corridas como “um liquidificador absoluto, parabéns aos Grove Boys”.
Renolds disse que seu carro estava “pegando fogo” e sem chuva: “Provavelmente terminamos uma (vaga)!”
David Renolds, Time 18 Shevrolet Kamaro ZL 1
Foto de : Bob Glien Photography
A corrida parece um tiroteio Walcoinso Andreti United‘S Ryan Madeira E LivroEles foram separados por uma dúzia de segundos para chegar a 40 carvões. Porém, nos pneus de chuva recém-trocados, a falta de temperatura cai Feni e ele colocou os pneus triplo oito da Chevrolet no cotovelo da floresta.
Não houve nada além de desolador para os grupos mais favoráveis. O triplo teve que ser acertado na sexta e 7ª colocações, Brock Feni parece estar brigando pela vitória até que a parte externa do cotovelo da floresta seja interrompida. Enquanto o carro puxava o carro, ela desceu para o colo e ela e ela Jamie Whinkup Uma forte luta de retorno na situação.
Será marrom Da mesma forma, os líderes pareciam desafiadores depois de atacar entre os dez primeiros, mas vários momentos off-road o deixaram fora da ordem.
Walcoinso Andrete criou os problemas da United Fords. Chaz Mostart Ele teve que deixar o carro com problema de motor antes da corrida intermediária, e Ryan Wood / Zeden Ojeda Mustang pressionou na rua quando um sensor do virabrequim falhou por pouco em 20 carvões – e o carro foi atingido.
O dia se transformou em uma história de terror para o pole-costeki/hazelwood Ford, um problema elétrico com um problema de embreagem para o qual o motorista precisa trocar e depois que o Costeki atinge a penalidade de drive-thro após bater no Costeki Ki AllenFord por trás. O carro polar foi classificado em 18º após duas viagens atravessando a grama.
Águas Mark Winterbottom Mantendo os líderes estritamente até que ele fosse pego rapidamente no pneu durante a chuva. Ele saiu correndo do cotovelo em Forest e foi espancado para consertar, e caiu em uma volta antes de retornar ao fundo de uma onda quatro e foi classificado em 12º.
Os Supercars viajarão agora para Gold Coast para as duas primeiras corridas de 250 km da série final de abertura, de 24 a 25 de outubro.
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– Equipe Motorsport.com
