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Hamilton, da Ferrari, parecia reagir no piloto Aston Martin Alonso após a tirada obscenidade do espanhol no final do Grande Prêmio de Cingapura.

Lewis Hamilton, Fernando Alonso.

Lewis Hamilton, Fernando Alonso.

O piloto da Ferrari, Lewis Hamilton, parecia reagir no Fernado Alonso, do Aston Martin, após a tirada obscenidade do espanhol no final do Grande Prêmio de Cingapura.

Alonso, que cortou uma lacuna de 45 segundos para terminar apenas 0,4 segundos atrás de Hamilton, que soprou os freios tentando ultrapassar Kimi Antonelli.

Alonso não conseguiu conter sua frustração no final da corrida enquanto ele gritava: “Eu não posso acreditar. Não consigo acreditar. Não posso acreditar. Não posso acreditar. É seguro dirigir sem freios?” no rádio da equipe.

“Deve estar fodido P7. Você não pode dirigir. Não há respeito pela bandeira vermelha ontem. Hoje, pista gratuita para eles. Talvez demais”, disse o espanhol.

Hamilton, que originalmente terminou em sétimo, recebeu uma penalidade de cinco segundos por deixar a pista em várias ocasiões e deslizou para um acabamento atrás de Alonso eventualmente.

Mas, o britânico parecia mirar em Alonso enquanto compartilhava um post no Instagram legendado em 18 anos… ‘Com um vídeo do personagem de sitcom Victor Meldrew de um pé no túmulo, com seu slogan’ eu não acredito ‘.

Alonso e Hamilton eram companheiros de equipe na McLaren18 anos atrás e sofreram uma temporada turbulenta com o primeiro chegando em terceiro e o segundo segundo.

O motorista da Mercedes, George Russell, conquistou o título em Cingapura à frente de Max Verstappen, do Red Bull, enquanto Landon Norris, da McLaren, completou o pódio. O companheiro de equipe de Norris, Oscar Piastri, ficou em quarto lugar, enquanto Antonelli, da Mercedes, terminou em P5. Charles Leclerc, companheiro de equipe de Hamilton, ficou em sexto.

Hamilton ainda não reivindicou um acabamento no pódio desde sua mudança de destaque para o lendário Ferrari após sua saída da Mercedes e procurará registrar uma apresentação memorável em seu ano de estréia com o icônico fabricante italiano. O sete vezes campeão mundial tem lutado com vários problemas desde que se mudou para o cavalo empinante das setas de prata.

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